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まちゃおーさん主催のオフに参加してきました(/・ω・)/
32乗りのお友達がほとんどいなかったのでエクスの輪を広げるには非常に良い機会！！



32が15台、31が3台。
2時間ほどのオフでこの台数は全員あいさつも回り切れませんでした(ﾟДﾟ;)
何度もオフに参戦しておきながらなんてザマorz
おかげで32の弄り内容ほとんど見てない・・・。


ここからは勝手な私見でのお話。
T30,31乗りとT32乗りの間に見えない壁のようなものを勝手に感じておりましたが参加させてもらって分かった事。
見えない壁は勝手な思い込みですね。
同じエクス乗り同士、すぐに打ち解けられました(＾ω＾)
またの機会があれば更に輪を深められるように参戦しなければ！
あと弄りテクもいろいろ拝見させてもらわなければ！！












そして帰宅後、家で待っていたのは・・・



1つ前の型になるE11型ノート。
本日、オフの最中に納車されました。
次期SINN号になるかもです・・・。
エクスのエンジン容態があまりにも芳しく無く、来年4月に車が1台必要になることもあり今回中古で購入。
エクスの修理可か否かわかるまでは入院予定も無しで家で冬眠。
オフ時以外の私の足になります。
来年2月がエクスの車検なのでこのタイミングがエクスの運命を分けるタイミングになるでしょう。

頼むから直ってぇ～( ;∀;)人

久々に静岡側へオフ参加してきました。
水ヶ塚公園では富士山見えず、御殿場側の富士演習場近くで撮影。
車を並べて、さぁ撮影しようかと思ったら突如自衛隊のローダーを踏めた車両10台近く来襲。
前後左右を自衛隊に取り囲まれるという事態に(;'∀')
車を止めた駐車所の端にあった砂利を取りに来ただけだったようですごいタイミングに居合わせました。
不法侵入したわけでも無く、お咎め類は一切無しで自衛隊の皆様は30分程で作業を切り上げいなくなり、撮影開始。







そして放浪の旅に出るもなかなか良い場所見つからず子供の国へ。



これにて撮影オフからコメダオフへ切り替え。

御殿場のコメダへ移動して4時にコメダ到着。
コーヒー飲みつつ過去のオフの話にエクスの話、神奈川の船着き場事情、鹿事情、今後のオフ方針etc。
話に花が咲き気が付いたら夜11時の閉店(ﾟДﾟ;)
コメダにコーヒー2杯で7時間居座る(笑)
とてもまったりなおしゃべりオフ。
こういった喫茶店でのオフは初めてでしたけどまったり濃ゆいお話が出来て非常に楽しめました(*^^)v
アズさん、主催お疲れ様でした！！


余談
コメダへ移動時にトレイン分断されるもなんとか無事合流出来て迷子レッテル返上だーい(/・ω・)/
とか、喜んだコメダオフ解散後、エンジン掛けたらナビの電源は入らない( ;∀;)
何度かエンジン掛けなおすもナビは沈黙のまま。
結局帰り道はナビ無し、BGM無しのドライブとなりました。
これよりナビの配線確認してきますｗ

エクスンさんに誘われて3回目の撮影オフに行って来ました。



場所は長野のヴィーナスライン近辺。


背景の良さそうな場所に車止めての撮影で場所は5か所くらいで撮影。
撮影順番、場所も詳細無し・・・っということで（苦笑）

只今、忙しいので写真は厳選無しの適当ピックアップでナンバー隠しのみ。
時間が出来たらちゃんとブログ上げれればなぁと思います。

超ザックリですが以上。

エクスンさん、まるさんに誘われて撮影オフに行って来ました。



当初の目的地は立ち入り禁止になっていたので断念。
御殿場の富士登山道へ大幅移動。
雲が掛かっていて富士山は見えず(´・3・)



3台並べてパシャリ。





撮影者もパシャリ



その後も何か所か点々と移動。
しかし大型連休のおかげもあってかどこも車も人もいっぱい。
満車で車を止められ事もできず放浪ドライブ状態( ;∀;)
そんな中でも何か所かで撮影出来のは唯一の救い。



昼食後にまるさんは車を急遽修理のためにDラーまで行くため離脱。


エクスンさんと二人で精進湖で撮影を続行。







そしてドライブレコーダーは見ていた。
エクスンさんが三脚を壊す瞬間を・・・ｗ



カメラ土台上げ下げハンドルをボッキリやった映像が残ってました(*‘∀‘)

その後、まるさんが2時間ちょっとぶりに合流。



河口湖の大渋滞に呑まれたにも関わらずDラーでは見てもらえず帰還の模様。
その後、富士吉田近辺で撮影の予定でしたが混み方が半端ではなく富士吉田方面での撮影を断念。
甲府盆地側に下って車通りの少ない山道とかで撮影を考えるも会社からラブコールの嵐( ;∀;)
信玄ソフトを食べた所で無念のリタイアとなりましたorz

あまり撮影出来てない＆地元でまさかの途中リタイアという不完全燃焼すぎるオフ。
さすがにリベンジしたいですわー(´ﾟдﾟ｀)

久々に林道オフに参戦してきました。
お泊まり掛けでのオフでしたが日曜日が仕事なので土曜日のみ参戦。
先ほどグループへの書き込み見たらこれは土日参加と間違えられる書き込みになってましたね。
すぎなおさん、すいませんでした。

ザックリですが今回の林道オフは八ヶ岳、諏訪近辺。



開幕スロースタートから始まり徐々にヒートアップ。
1本目の林道終盤で全力入魂なツーリングに。
気分はリンリンだぜー(ﾟДﾟ)






リフトアップ足が欲しいなと林ツー来るたびに思います。





ブヨもいっぱいでずっきんさん逃げ回る。

小休憩の後にツーリング再開。
そこで初めてエクストレイルのジャンプを目の当たりに！！
飛んだ！ずっきんさんが飛んだ！！！
流石チームバニレ、熱い走り！！




ちょっといくらなんでもバニレ組はここではやりすぎた気がします(;'∀')＜ﾊﾝｾｰ

ジャンプ後、エクスに違和感を感じていたずっきんさん。
林道抜けて状況確認。



結果、エンジンマウント損傷の模様。
SINN号もここでエアコンが動かなくなり車内がサウナ状態になるトラブル・・・。

そして213さんは1本道の林道で迷子(;・∀・)

何とか213さんと合流するも、まさかの213さんも損傷。
右前脚を手負い状態に！！
しかし林道オフは続く！！
※続行参加は各自の意思によるものです。

2本目の林道。



砂埃で前見えませんｗ
砂埃を車が吸いすぎてエアフィルター目詰まり起こしてエンジンが酸欠状態(´ﾟдﾟ｀)
山の中でエアクリ掃除する事になるとは思いませんでした。

2本目は行き止まり。
突き当りでUターンしようとしたら・・・。



非の打ち所の無い見事な溝落とし。
ジムニーなので楽に出れたので一安心。

その後も数本林道へ行き最終地点の小渋ダムへ。



ずっきんさんの車へのダメージは結構深刻レベルのようです。



エンジン傾いてるような・・・。
ここでまさかの買換え話が浮上？！！？！

今回の林道オフはドタバタであっという間であり充実した1日となりました。



本日の戦で車は砂まみれ。
トラブルもまた林道オフの楽しみの一つですね。
ご興味ある方は次回、ご一緒に参加しましょう(∩´∀｀)∩

オフの帰りにDに行きエアコンを見てもらったらエアコンのコンプレッサーが分解しかかって修復不能の模様。
修理に大凡7万～8万・・・orz
そして惨劇は更に続く。
リフトで持ち上げたらアンダーガードがないじゃないですか(´ﾟдﾟ｀)
最後尾走ってる時にお腹をガッツンやったからあの時かな・・・。
トータル9万～10万の出費になりそうです。
ここでこの出費は痛いorz

皆様、林道走る際は優しく走りましょう。