SlNNのブログ一覧

前回のブログで車検+修理で55万ｴｿという額を突き付けられ、降りるか継続かで悩まされました。

どうしたか結果からいうと、車検が通せる最低限修理(車検込み30万)を行い、継続して乗り続ける事にしました。

なんやかんやでT31が好きなので、まだ乗りたいのが本音です。
ですが残念ですけど次の車検はありません・・・。

次の車検までに修理20万↑の故障する、もしくは車検を迎えた場合、乗り換えます。

次の相棒をどうするか何も決めてませんけど、候補は次のT31、NV350、ラングラーこのどれかにする可能性は高いですね。
T33も気になりますけどｗ

そんなわけでもうちょっとだけT31エクスオーナーでいさせてください。

納車から9年目、つまり4回目の車検が来た訳ですよ。

先月末に水漏れを起こしましたが、そのまま車検出しました(笑
案の定、車検通らず。

結果、水漏れに対する素敵な金額の修理見積を渡されました。



ウォーターポンプと冷却配管関係を載せ替えないとならないようです。
（部品代より、作業が厄介で工賃の方が高いらしい）

そして追い打ちを掛けるように車検の見積もりまで来ました。



別々の見積もりなんかい、これはもう・・・／(^o^)＼

エクスの今の状況は16万キロオーバー。
ちょうど車検。
夏タイヤ履き潰してる。
2018年、故障1回。
2019年、故障3回。
車内でゲロ吐かれる。
ヘッドライトの中にカナブンの死骸が入ってる。
etc...

そういう状態を考えるとそろそろ頃合い・・・かな？

だけどエクスにまだ乗りたいという気持ちもあるので只今激しく葛藤中。

この土日は修理車検実行、次のT31へ移行、エクスから離れる。
この三択で激しく悩んで結果出します。