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guyanの"ボルちゃん" [ボルボ C70カブリオレ]

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整備手帳

作業日：2024年4月10日

バッテリー交換

Item: バッテリー交換
Author: guyan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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やはりBOSCHが疲れているのか？状況は変わらず1週間程度乗らずに置くと怪しいい感じです。
交換から2年半経っているので、交換することに。
前回は同じBOSCHで4年使えたのに〜！

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と言うことでBOSCHに見切りをつけ、今度は安価なACDelco製です。
車載後の状態は、
・12.57V 3.51mΩ
・924.9CCA
さて、これで解決するのでしょうか?!

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取り外したBOSCHは、自然放電するのか、しばらく計測観察して見る予定です。
BOSCH（取り外し状態）
・2024.4.10
　11.99V 6.08mΩ
443.7CCA

バッテリーは重い！
腰をやられなくて良かったぁ〜
（使用写真はAmazonより借用しました）

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この記事へのコメント

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blackfield

2024年4月11日 8:35

内部抵抗は私のよりもそんなに高くないのにヘタっているという事は内部抵抗はバッテリー寿命の予測にあまり当てにはならないのですかね
CCAも私のよりもいいみたいだし
バッテリーの交換予測はなかなか難しいですね
ちなみに同じバッテリーチェッカー使っています
なんだか親近感😊

コメントへの返答

2024年4月11日 11:14

バッテリーについて無知なので、何ともですが、現行の物は放置しておくと、どんどん電圧が下がり抵抗が増えCCA値は下がります。
再充電すれば元に戻りますが、これはバッテリーの劣化と言う事なのでしょうか？
それともクルマの漏電なのか？

取り敢えずバッテリーのせいにして交換してみました。
サンデードライバーなので使用環境は良く無いですね。

今後、要観察です。

バッテリーチェッカーは、少し前に直ぐに使いたかったので密林でポチりましたぁ！

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「[整備] #C70カブリオレバッテリー交換/その後 https://minkara.carview.co.jp/userid/1156149/car/2245134/7763141/note.aspx」

何シテル？ 04/22 13:54

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