ささひろ＠北海道のブログ一覧

たしか17〜18年前くらいだった（記憶が曖昧）かと思いますが、友人が見つけてきた車好きにはたまらない感じのお店。

PRESSCAFÉ

当時は札幌市内（月寒）にあり、店内に大迫力のCOBRA 427SCのレプリカ(エンジンは本物)や、ロータスエラン、スーパー７などが狭い店内に展示されていました。

お店の端にはレストア中のエランのボディが立てかけてあり、フレームがドーンと置いてあった（笑）

結婚してからは一度も行ってなかったのですが、たまに思い出していました。

昨日から夏休みを頂いたはいいけど妻と娘は妻の実家へ入り浸り。
掃除・洗濯などは昨日のうちにやってしまった本日超暇人の父ちゃんは一人寂しく自宅で留守番をしていたのですが、ふと思い出して調べてみたら小樽にあるようなので早速Go!

小樽運河に面した場所の古い旧倉庫に看板発見。


オールドチンクがお出迎え♪

ここはオールドカーも販売しているのですが、このチンクも売り物だそうです。

お店に入るとMG Midget 1500(Austin Healey Sprite Mk-3仕様)がWelcomeしてくれます♪

こちらも売り物で1,155,000円だそうです。

マスターは「なんとな〜く」のレベルでしたが覚えていてくれました♪
昔通っていた時代はロータスコルチナでヒストリックカーレースにも参加されていました（近況は聞くの忘れましたw）。

北インド風チキンカリーを注文。

見た目のとおりとても濃厚でした。美味しかったですよ♪

PRESS CAFEを後にして朝里ダムへ。
チンクで行くのは今回２回目。妻が一緒にいるときチンク撮影すると怒られるので一人は気楽ですｗ


ループ橋をバックに。

日差しは強かったけど風があってあまり暑くなく気持ちの良い日でした♪

窓全開で走ると気持ち良い感じだったのでエアコンいらず（笑）


トリップシステムによると本日の走行距離113.8km、燃費は16.2km/l。
もう少しのばせるかな？と思っていましたが、タイヤが太くなった影響なのか、自分がチンクに慣れてきてアクセル増量中の結果なのか、少し悪いような(笑)


【関連URL】
おすすめスポット:PRESSCAFÉ
フォトギャラリー:20110812 小樽PRESSCAFÉへ

連休最終日の今日は余市までサクランボ狩りへ。

深夜勤務明けの妻が「FIATじゃ狭くて寝れない」と言うので仕方なくチンクはお留守番してもらいレガシィで(^_^;)

ここ最近の雨でサクランボは割れが酷かったけど、いろんな木を巡ってお腹いっぱい食べてきました(*´∀｀)

娘が「サクランボ以外なら食べれる」というので甘エビ丼を目当てに余市駅前の柿崎へ行きましたが、2時過ぎだというのに1Fの外まで長蛇の列だったので断念して移動。

フルーツ街道で小樽方面に向う途中に赤チンクとすれ違いました。こちらもチンクなら是非合図したかった（笑）

朝里「湯の花」でご飯食べ温泉に入り、朝里から定山渓経由で帰宅。

朝里から国際スキー場、定山渓への峠道はなかなか楽しいので是非チンクで走ってみたい道ですが、いろんな意味でレガシィのクオリティの高さを改めて実感。

ドライバーに忠実で安全性能もハイレベルなハンドリング、ATとしても完成度が高いけど、操る楽しさのレベルは断然チンクに軍配でしょう（笑）

そもそも根本的にチンクとレガシィを比べる意味ありませんがw

帰宅後にレガシィを給油。
明日からガソリンが値上りするらしいのと「５円引き」のチケットもらったのでチンクにも給油することにして自宅～スタンド2往復。

結局XCarLinkはノイズはありませんでしたが、曲によってサチるものもあるのでゲイン調整できるか聞いてみようと思います。

ホイール(ENKEI SC03)はPCD98を落札したはずなのですが、あててみたけどそのままでは装着できなそうな雰囲気なので、正しい仕様を調べつつボルトなど必要部品を探ってみようと思います。
※裏に4 x 100と4 x 98の刻印あり


とりあえず標準のホイールキャップにイタリア国旗のバルブキャップはマッチしました（笑）