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ユキベィの愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年7月8日

オリジナル カーボンエアインテークシステムを自作する

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
500Sから595に乗り換え後、ずっと放置されていた500Sに使ってたガラクタ。
これを再利用して、595用のエアインテークシステムを自作してみます。
2
必要になるものですが、まずメインになるのが、汎用のカーボンエアインテークシステム。
ネットで確か3800円程だったと思います。
BMC OTAと構造は似たものだし、それでこのお値段はかなりコスパが高い!!
今回は、500Sで使っていたものを再利用しています。
3
リターンパイプ用T型接続パイプ、新規調達。
エアインテークシステムに付属のジャバラパイプの径に合わせて外径76mmのものをチョイス。
4
純正リターンパイプを固定するホースバンドもT型パイプと合わせて購入。
5
シリコンホース ストレート 異径70/76mm。 
こちらも新規調達。
こちらは今回はおとなしめにしたくてブラックをチョイス。
6
そして最後にホース接続用 アルミパイプ  ストレート 外径70mm 長76mm。
ホースクランプ付です。
これは500Sに使ってたものを再利用。

以上のものを全て組み合わせて組み上げれば・・・
7
ご覧の通り、いわゆる595ビポストタイプのエアインテークシステムが完成!!
材料代は全てを揃えても1万円弱、作業時間も1時間弱でお手軽にできちゃいます。
今回は前車の部品を再利用したので5000円程の出費で済んでます(笑)
8
ちなみにカーボンエアクリは、ホームセンターで200円程で売ってたL字金具を使い、使えそうな穴にあり合わせのステンのボルトナットで固定しています。

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この記事へのコメント

2023年11月17日 10:49
はじめまして。
自作でビボスト的なインテークシステムを作るとは素晴らしいです!
自分も当初DIYも考えていましたが、なんとなく有名ブランドのプレート付きに惹かれてForge製のインテークシステムを入れてしまいました。
それぞれ記載いただいたようなパーツは簡単に入手できる時代ですのでこういう楽しみ方もいいですね。
コメントへの返答
2023年11月18日 6:30
コメント有難うございます!
アルファ155以来イタリア車を乗り続けていますが、アバルトのパーツがずば抜けて高すぎる印象なもんで、寝ていた部品もあったので活用して自作した方がお手軽にできてしまうと思ったからです。
LSDとか早く交換したいので、その予算を作りたいってのもありますけど(笑)
やってみるとDIYはなかなか面白いもんですね。
あまり器用じゃないので、できることは限られますけど(苦笑)

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