もとビ～大尉のブログ一覧

昨日スポーツジムにいこうとでシビックタイプRユーロで右側の車線を走っていました。信号待ちで赤から

青にかわったのでアクセルオンするとエンジン周りからばきっというすごい音が・・・

１速にいれても、空回りのおと・・・・　

完全にドラシャがいったのが、わかりました、(´･ω･｀)あんのじょうた立ち往生です・・・

後ろの車はと左車線の車で事故までおってその交差点はぐちゃぐちゃでした(´･ω･｀)

おれの車は５０分後JAFでいつものディーラーへどなどなされていきかました。

このシビックだけで今回合わせて６回　以前フロント周りからの異音をみてもらったのですが原因が特定で

きずでこんな感じでまた音でるかもしれませんっていわれ引き取りました。で、昨日はその一番大きな故障

が交差点で発生、なすすべくもなく、警察官とJAFの車がくっるまで車内でカーナビでTVみてました(´･ω･｀)


てか、ここのディーラーで車３台買１台は紹介してあげるなど貢献度かなりあるんだけどな。。。


さてS６６０の値引きかシビック１年点検の時にオイル交換とかフロントのガラスコーティング無料にしてもら

うか、落とし前を何にするか思案中であるます。

生きていますたよ～～(σ’∀’)σ

今年度は念願かない転勤れきますて新しい職場れがんばっていまつ、もとビー大尉れつが、いかがお過ごしれしょうか？

去年は厄年れ大当たりすますて、この時期は入院すておりまつたが、今年はいたって元気れつ( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ

てか、シビックのほうが入退院を繰り返し先日５回目の入院から戻ってきまつた(／_＼;)

１回目　ブレーキパッドが根こそぎはがれる事件

２回目フロントより異音・・・ドラシャ交換直らず

３回目異音の原因がサブフレームのスパッタと判明でサンダーれ整形

４回目パワステチェックランプ点灯れ、パワステ効かなくなりオモステに　パワステ制御ECU交換とバッテリー交換で直る

５回目その２か月後というかつい最近またまたパワステチェックランプ点灯・・・

診断の結果パワステモーターが逝去されておりまつたとの診断・・・


結果、おいらは、Dでブチ切れますた・・・


車検は諸々の諸事情のため消耗品をほぼ無料で交換というこれ決着すますたけど、対応に腹が立ったのはいうまれもありません。。。。


しかも店長は１５年来の付き合いのあるひとだったのれ余計腹立った。。。。

「無償れ交換したから問題ないだろ」的な一言でおいらはキレますた。。。


まぁこんなことを書いてもすかたないのれす・・


ところで、シビックは初の車検れすてタイヤにはカッターかなにかで切られたあとがありますて要交換/(´ヘ｀;)＼


DはポテンザRE－１１Rを例の件もあるのれ２本１０マンから１マン引くといってきますたが、スレッガーさんかい？早い、早いよ・・・いや、高い、高いよってな感じれ注文は保留にすますたＯｏ｡｡(￣￢￣*)


ＢＳの非対称パターンは好きではなくＹＨのネオバ０８Ｒにロックオンすますた(￣￢￣)ノ

ＢＳのアドレナリンＲＥ－００２はコスパに優れているようないないような中途半端だったし、０８Ｒは１１ＲとＲＥ－００２との中間的な値段ということれチョイスすますた(σ'∀')σ


ＢＳ　ＲＥ－００２はＧ３より少しいいって感じの位置付で　　あいまいなのよね、セイラさんみたいな利口な人は・・・

じゃなくて、インプレが曖昧でしたのれね（￣▽￣；）

れ、この際４本ともにサイドウォールにひびがはいっているので４本がんばろうか思案中れつ/(´ヘ｀;)＼
ヨーロッパ無限のシビック用フロントスポイラー＆リアスポイラーも一気に取り付けもすたいのれつが、タイヤが予想外なのれ冬のボーナスにしようかも思案中れつ/(´ヘ｀;)＼


と、ながなが書きまつたがいろいろな出来事があった半年れもありまつた(/_＼;)

エンケイのコンペＳにホイールを交換すたのれ、純正のナットは使えないのは周知の事実れ、社外

用のナットを購入すたのはいいのれつけど、日時通りにこないは、開けてびっくりピッチが違うものを

注文すているはれ、結局、購入すたのはＳＡＢれ倍の値段するものを購入すまつた(／_＼;)

う～～ん、ポチッとする腕がやっぱり鈍っていまつな;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )

そりと、９か月ぐらい熟成させておいたＳ，Ｓ，Ｉのブルーサイドミラーを取り付けるときに落として割っ

てすまうわれ、散々というか散財しないといけなくなってすまってほんと凹んでいまつ(_´Д｀)ノ~~

厄年終了まれあと数日れつが、こり以上厄がこないことをいのりまつ(*´ο`*)=3

ほんと、皆様、おひさしぶりれつ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

え～今年はとにかく厄年な１年になり更新もほとんどすることなくおえようとすているもとビー大尉れございまつＯｏ｡｡(￣￢￣*)

まぁ、３月ごろから体調がすぐれなく６月に入院となり、８月から職場に復帰したのはいいれつが、食事制限と運動療法れ１８㎏痩せてますた;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )


いままで着ていた服はすべてサイズが合わなくなりますた;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )いいのか、悪いのかそのための出費もふえますた(_´Д｀)ノ~~

れも、年末ぐらいはとビートには２０周年スカイサウンドコンポとスピーカーそれとタイヤ（アジアンなタイヤ）とアジアンなエンジンオイルを交換すてやりまつた(*´д｀*)ｱﾝｱﾝ

ちなみに選んだエンジンオイルはエンジンＯＨすてくれたお店で20Ｗ－50は入れてくれということだったのれ選んだは、アジアンなペトロナスれ(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ

固めなオイルれつけど始動性はまずまずれエンジンノイズがかなり軽減されまつ(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ

タイヤはリア、ＡＴＲ－Ｋスポーツ（インチアップはすていないれつが、外径は小さく扁平率もさげますたのれパッと見は、１３インチと見間違えるぐらいれつかね）

フロントはナンカンのＮＳ－２にすて純正サイズにすますた(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

で、ホイールも２年間寝かせておいたエンケイのエンケイコンペティションSのＮＨ－５２８クレタホワイトに再塗装すたものに交換(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

明日れも画像うｐすまつね(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

これで少しニュートラルな感じれコーナー曲がってくれまつ( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ

まぁ、ＭＲなのれフロントタイヤに少し仕事すてもらうようなタイヤサイズにすてみまつた(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

かなり、パーツ代は削減したビートくん、とてもトロピカルなメーカー仕様で新年を迎えまつ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

病気休暇もあと２週間ぐらいれ、今月１日から週２～３日程度出勤し、体を慣らすています(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

かなり引きこもっていたのれＭＧ３体ＨＧＵＣ２体組んで色塗る直前までいっているところなのれつが、このところミラーレス１眼が気になって

ペンタックスのＱ７かＱ１０

オリンパスＥ－ＰＬ５　Ｅ－ＰＬ６


の４機種で迷っていまつ(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ


Ｑ７とＱ１０金額的、機能的にも心が傾いていまつがね(ﾟ∇＾*) ﾃﾍ♪

ミラーレスの性能がどれほどのもがわかりずらいのれ、なにかアドバイスがありば、くらさい/(´ヘ｀;)＼ｺﾏｯﾀﾅｧｰ