ゆじののブログ一覧

鈴鹿と言っても実車で走るわけじゃなくてラジコンですが。
「タミヤグランプリin鈴鹿」というレースです。初レースです。
バギースポーツクラスで、写真の車で出ます。
以前のブログに登場したスーパーファイターGのボディ載せ変えです。
タミヤのちょっと昔のラジコン、ベアホークのボディです。
簡単に乗りますし、このとおり違和感なし。このボディ、通販で買ったんですが（送料が本体価格とほぼ一緒orz）今行きつけのショップの棚に２箱ほど積まれています。送料損した・・・。
ちなみにレースのメインはツーリングカー（実車を模したオンロードRC）がメインなのでバギーは割とお気楽クラスだったりします。
僕は昔からの憧れが強いのかRCと言えばバギーなんですがね。
実際凹凸路を猛スピードで駆け抜けるバギーはとてもカッコイイです。
まぁタミヤグランプリはバギークラスもオンロードを走るのですが。

というわけで私、この４月から１年生です。
で、写真は新しい教科書の一部。
自動車通学→電車通学になったので車を運転する機会が激減っす。
それにしてもＢ２サイズの画材バッグを持って朝のラッシュは辛い･･･。

ＣＭに坂口健ニが出てますが、ホンダのＣＭに日本人が起用されるのって凄く珍しいですよね。
それだけホンダが力を入れているという事でしょうか。

行ってまいりました。
まだ会期始まったばかりですし、
楽しみにしている方が多いと思うので内容については深く触れませんが、行くだけの価値はあったと思いました。できればもう1回か2回は行きたいですね。一生にそう何回もあるもんじゃないですから。
ここでワンポイント。
もし車で行かれる方は、長久手駐車場に停め、シャトルバスではなくリニモで会場に向かうのがお勧めです。駐車場から徒歩１０分ほどで「長久手古戦場」駅があります。
シャトルバスは東ゲート行きのみで、始発も遅いです。
リニモなら北ゲート前まで行けるので、人気の企業パビリオン（トヨタ、日立、東芝など）に入れる確率が高まります。

今日はアルバイトが休みですので、近所の公園でＳＦＧのシェイクダウン（初走行）をしました。
ノーマルの５４０モーターのためトップスピードは伸びませんが、コーナリングはなかなかコントローラブルです。
４輪ダブルウィッシュボーンサスはかなりいい動きで、ノーマルのフリクションダンパーながら地面の凹凸を良好に吸収しています。
ジャンプが決まるととても気持ちいいです。
舗装路もなかなか楽しいですが、スパイクが減るのでもったいないかな・・・。