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ちょんまげ6号のブログ一覧

2018年11月25日 イイね!

来た



ホイールが来た



も、

来年装着だね さすがに
Posted at 2018/11/25 15:25:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月24日 イイね!

クラークソン

(; ´∀`)
いつか来るとは思ってたけど遂に知り合いからネタにされる…





この動画だとFN2がやたらアンダーステアーが頻繁に出てるけど、自分のはこんな惨劇にはならないんだよね 巻き込む様に曲がるって言うかなんと言うか キツイ複合コーナーとか以外は普通に曲がる
知り合いが小馬鹿にしてきてうるさいから運転させたら吾輩の言い分に納得した感じだった

で、
色々調査してみたら驚きの結果に…


































(;・∀・)マジかよ…
大英帝国のFN2のどノーマルって、オープンデフなんだって!
※オプションでヘリカルLSDの設定アリ


Posted at 2018/10/24 21:29:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月21日 イイね!

イタリアンと電気火花

ますはイタリアンから



えー
この前注文したOZ Racing スーパーツーリズモLM
新品が国内に無く、次回の輸入かザックリ12月
装置は来年になりそうです_:(´ཀ`」 ∠):

次に電気火花
K20AはLA-DC5 LA-EP3 LA-CL7のスパークプラグが同じ
ABA-DC5 ABA-EP3 ABA-CL7になるとスパークプラグのガスケットの材質が違って同じK20Aでも前期、後期の互換性が無くなる
そもそもの原因はS2000のF20Cのトラブルでガスケット改良したみたいだからK20Aは直接関係ないけども…まぁ〜…念のため一応変えとこうって感じ らしい
でもね、NGK IRIWAYで調べると前期も後期もR-7433○で同じ 3Sのアルテッツァとかと同じなのだ

(;´∀`)適合外と書いてみたり適合と書いてみたり
R-7433○って簡単に言うとBKR○E系
レーシングプラグが共用出来るなら、

コレもガスケットがステンレスじゃないだけで着くんじゃないかな…自己責任だけど…という実験の前フリ
なんか最強って書いてあるけど、Kawasakiも最強って言ってるんだよ、最速じゃなく最強…よく分からないけどNinja1000はいいバイクだった

_:(´ཀ`」 ∠):
後に調べて分かった事、
プレミアムRXのBKR系スパークプラグ、熱価6までしかねぇし…
そして白紙に戻る…
Posted at 2018/10/21 10:53:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月20日 イイね!

現状…



なんか、電気系統を弄ったら体感馬力180馬→190馬力 約10馬力くらい取り戻したかな〜と言う感じ
この感じだとスパークプラグとイグニッションコイルも怪しい
ただ、パワー感についてはその2点を交換すれば200馬力クラスに戻るはず


現状VTECじゃない時では以前乗ってたEP3よりトルクがある感じ

因みにVTEC領域の伸びもかなり改善されましたが、なんなんだろう…クラッチミートポイントが僅かな範囲でテキトーに繋がるからパワーバンドにシビアなVTECエンジンでシフトアップするのが困難!

メッシュクラッチライン売ってるから買ってみようかな?
Posted at 2018/10/20 19:51:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月14日 イイね!

ホイール


ホイールを買う

FN2は本来、サーキットを走る為ではなくラリーに出るために作られた車だからO・Zレーシング スーパーツーリズモLMをチョイス…

偶然にも来年ホンダエンジンを載せるAston Martin Red Bull RacingもO・Zレーシング




ちなみにスクーデリアトロロッソはAPP TECH製で

ランボルギーニとかフェラーリの鍛造ホイールを作ってるらしいよ
Posted at 2018/10/14 11:10:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「元俺の660売れた!」
何シテル?   11/28 20:52
( ´ ▽ ` )ノ変人でクレイジーらしい 来年サバゲー始めます 2-3年後にはスポーツカーからGTカーにランクアップ出来たらいいな? それとレビ...
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