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  5. 妄想の暴走 [ちょんまげ6号]
イイね！
   
2011年10月20日

妄想の暴走

妄想の暴走 ｡(`曲´#)
最近煽られ続け、Power！と何回叫んだことか！


(σ`Д´)σ
タイプRの頃は追撃出来たのに今はちょっとついて行くのがやっと！

(♯｀∧´)b
そこで スーパーチャージャー付けよう…と言いたい所ですが
(＞人＜;)予算が無い…
スーパーチャージャー付けるなら オイルクーラーとラジエター大容量化が必須…

(ﾟOﾟ)b
計算上写真のS/Cつければ毎日絡んでくるM3から逃亡可能なのだ！

（;￣O￣）
予算的に1番現実的なのがNOS（ワイルドスピードのアレ）…しかし危険な臭いがする…
( :｀ω´) ←本気でタンクの置き場考え中…

( ；´Д｀)再来年だね！
60セカンズのGO BABY GO!スイッチ付けて…
NOSって15馬力位上がるのかな？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/20 23:41:37

   

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この記事へのコメント

poko&panchi
2011年10月20日 23:51
バックすれば、よく見えるかも！！
コメントへの返答
2011年10月21日 12:16
！(◎_◎;)
バック…
プロのフォークリフト乗りなら乗りこなせますね！

(￣◇￣;)アメリカのチューニングカー スーパーチャージャーボンネットから出てるの多いけど絶対前見えないですよね！
nasso
2011年10月21日 7:39
まさに映画の世界(艸`)♪

なんであおられるんですかね～？
コメントへの返答
2011年10月21日 12:20
(￣◇￣;)
それはですね…

σ(^_^;)
凄い勢いで迫ってくる車を他の人は避けるんですが、ウチは避けた後に付いて行くので、M3のオジサンから目付けられてしまいました
フリスク♪
2011年10月21日 7:40
NOSだと1.5倍くらいにはなるけど
1タンクで２万以上のランニングコストを
考えるとすぐにお金が・・・

それも踏まえて私のは（略
になるもようヽ(´ー｀)ノ

コメントへの返答
2011年10月21日 12:23
( ；´Д｀)
そうだった！
NOS減るの忘れてた…

(￣◇￣;)手始めにジェイズのECU入れるのが安くて手っ取り早い気がしてきました

！(◎_◎;)
もしや、まさかのツインターボ！？
フリスク♪
2011年10月21日 12:51
あっ！ ちなみに私はJ'sのECU入れてるけど
山道では結局は満足出来なかったのよ
街乗りは扱いやすくなったけどね。

そんなに毎回噴きっぱなしにしなければ
NOSも楽しいかもよ(*^^*)
コメントへの返答
2011年10月21日 15:09
( ；´Д｀)まぁ…メーカー側でも触媒レスにしないとあまり速くならないって言う位ですから…

(*･∀･)ﾉ
でも、ビッグスロットル＋エアクリーナー＋マフラー＋ハイオク仕様のセッティングで今よりマシになればOK

(@￣ρ￣@)
予算的に来年あたり狙います
☆タカフミ☆
2011年10月21日 17:50
Ｍ５を買ってしまうとか（笑）

確かに、パワー不足は否めないですよね。
高速走ると痛感します…

うちはもう、買う時から諦めているので(^_^;)

ちょんまげ号のパワーUPに期待します(^-^)/

コメントへの返答
2011年10月21日 21:00
！(◎_◎;)M5ですか！ 100％買えないけど幾らするんだろ？

( ；´Д｀)
とりあえず、パワーが無いのと6MTのギア比が微妙なのが問題点です！

( *｀ω´) 地味ですが、まず、予算が無いので今年は駆動抵抗を少なくしてパワーロスを抑えます シビックの時にやりましたが、結構効果あるんですよこれが！





   

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