ブルーフレーム…後のサリーンジャパンが作ったボスエディションという物らしい サリーン本社で出したPJリミテッドエディションという物とは全く違って 見た目以外は普通のマスタングGTです 2026年の整備の予定は、 クラッチの交換 エンジンフードの再塗装 クーラントの交換 この車の故障しやすい ...

(・Д・) 1670cc OHV 空冷V-TWINエンジンで最大出力90馬力、最大トルク15.3kgf/m 最高出力回転数がなんと4750rpm! (;O_O) なんかこう…狂気を感じるね！ とりあえず 5速以外ならどの速度からでも加速する コーナリングがNinja1000よりイイ どう弄ろ ...

エンデューロ練習用←崖から落ちたのでもうやりません 浜釣り移動用に改装予定

( ；´Д｀) お金が掛かります！

シビックタイプRユーロ　英国名シビックタイプR GT なんとなく流れでコレ買った K20Aの高回転型エンジンと使い勝手が良いEP3が忘れられず、もう一回EP3買っても良かったんだけど、敢えてFN2を選んでみた…と言うかそもそも1年待ってカマロを買う予定だった、だから完全に予定外の車 しかし何という ...

無限パーツをチョッピリ付けた 内部はモデューロをチョッピリ付けた ( *｀ω´)b メタリックブルーは太陽に映えるぜ！ 今のところ、弄りネタは何個か考えております (S660専用品を使わない弄りネタです) 吸気系×2 冷却系×2 電装系×2 駆動系×1 内容は内緒だ！ コレでチマチマ0.1馬力 ...

初の大型バイク マレーシアじゃなくUS仕様らしい （；￣ェ￣） バイク自体はまあまあ気に入っているんだけど、 入手経緯が気にくわない 本当はXB12Rになるはずでした

原型留めてません！ エンジンいじり倒してオフ車っぽくバカみたいに加速だけはいい仕上がりに！ しかし、 ドラムブレーキでは自分が出したパワーを止める事が出来ない微妙に危ない仕様です 24金メッキのヘッドライトリングがコイツの外観の弄りのポイントです 600cc化しようと企てたものの、売却 ...

(￣◇￣;)愛車1号 所有した車の中で最も面白かった車 重量はフィットと同じ1050kg 馬力は170ps もらい事故で全損 サーキット専用車に内装付けた様な状態でやってきた初代愛車 サスペンションがハードすぎたため、二週間で新品オーディオが壊れる 深夜にタイヤがバーストして某宿泊施設の ...

( ´ ▽ ` )ﾉ 二輪初の4スト 80年代バイクから脱出した記念すべき一台 エンジンは19000rpmまで回せますが、ホンダとはちがい、異音と振動が襲いかかります バキュームホースが痛むとエンジンがかかりません（ホース内側に亀裂が入ります） 売却一週間前に装着したビキニカウルはそのままザ ...