BRIDE STRADIAⅢ  

普段使いにも
サーキット走行にも
不自由なく使えそうなシートです。

純正シートもすごくいいのですが
サーキットを2回走って
比較的小柄な自分には
ホールド性能不足であることが
わかりました。

通勤車なので、乗り降りはラクであってほしい。
サーキットでも、自分で身体を支えずに運転に集中できるホールド性がほしい。

この要望を叶えるシートは
BRIDEのSTRADIAという結論になりました。

純正シートと比べると
乗降性は悪化しますが
このホールド性であれば
バランスが取れていると思います。

リクライニング出来ることで
公道走行時とサーキット走行時で
背もたれの角度が変えられるので
シートのセッティングが
妥協しなくて済むのは、いいですね。

質量は軽くなるかなと思いましたが
シート&レールで純正約16.5kgに対し、17.5kgで+1kgでした。

エアバッグ入ってるのに
純正質量がBRIDEのシート以下に抑えられているのには、少し驚きました。

乗り降り時にサイド部とニー部を
擦りながら降りる（特にサイド部）ので
プロテクターを追加しました。

あとは、納期がだいぶかかりました。
9/21に注文して、12/21発送でした。
発注時は余裕を持った方がいいです。