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初フロントバンパーを外しました。

スバルに比べて、外すクリップの量に参りました。

しかもネジが３種類、クリップは３種類です。

全部で３０個以上外さないと…

戻す時には、どこのクリップか分からなくなりそうです。

今回は、ネジ等のあまりはありませんでしたし、クリップ破壊もなかった。


今回の作業は、ホーン交換とＨＩＤバルブ交換と謎作業でした。

先日ブログで上げた補助金ですが

既に終了したみたいです。

あ～～～おわちゃった。

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マイチェンになりました。

馬力等が変わらないと思うので、よしとしますか！

だんだん価格が上がってきている。

若干のびました

一ヶ月ぶりにエボにまともに乗りました。

故障箇所は、ダイナモがパンクしたそうです。


しかもバッテリーの無償交換には応じて貰えませんでした。

消耗品扱いだって！

納車後、たぶんバッテリー量を減らさない為に、トランク内ランプのハーネスは抜いたままでした。


なんにも悪い事していないのに、こんな仕打ちです。

所詮一度完全に上がったバッテリーは、長持ちしないし、使えないです。

電気の不安定？の関係でたぶんですが、スモールのＬＥＤが死んでしまったし

もう三菱自動車さんに感謝せねば。

新車で買わない人だととんでもない事になりそうです。

お願いだから、エボも１０年保証をやって貰いたいです。