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後席ドアの錆がひどい。
破損しない程度のサビならいいけど
いろいろ見ないとあかんなぁ。

もう少し暖かくなったら
サビ取りしなくちゃ。
ＫＵＲＥ５-５６でいいのかな？

今年はオイル交換を自分で挑戦してみる予定。

セコム損保のステッカー
函館スバルのステッカーの
上に貼ってみましたｗ

実は

スズキのカルタス1000Fから
マツダ・トリビュートの新車に
乗り換えたとき、函館スバルにも行ったんですよ。

カルタスを見て、
「買いそうな脈なし」と思われたのか
店員から完全に無視されましたけどね…。
客が自分一人だったのにｗ

それ以来スバルに行った事も無いけど、
ひょっとしたら、トリビュートじゃなくて
フォレスターに乗ってた可能性も？
まぁスバルが好きでもない理由の一つです。

クルマの事は詳しくないのですが、
ホイール・カバーの、
ボルト部分を覆う丸いキャップって
何と言うんでしょうか？

そこだけ売ってないでしょうかね？

こんど質問してみようかな？
誰か知っていたら教えてください。
コメントお待ちしております。

特にスバル車が好きなわけではなく、
クルマ・メーカーの好きな順位を付ければ
スバルは下のほうになります。
（スバル・ユーザーの皆さん、ごめんなさい）

ただ、
背高の軽自動車が希望だったし、
その意味では、プレオは
ワゴンR（AZワゴン）の次に好きなクルマです。
ダイハツの某車より好きだしｗ
ホンダには中途半端な背高しかないし・・・。

もっと書くと、
スローパー付の
ホンダの
背高の
軽自動車の
中古車があればベストなんですけど、
そんな都合の良いクルマはなかなか出回らない。
ワゴンRですら福祉車両は滅多に出ないからねぇ。

プレオ
LS 4WD CVT
上級グレードなんですね。

ABSも付いています。
先日、ドラッグストアに左折で入ろうとして
そのままガガガガとABSを効かせながら
入り口を通り過ぎてしまいました・・・ｗ
積雪の下がアイスバーンだったんです。

装備もいろいろ充実していて、
中古で特に考えないで購入したけど、
新車で買えば、かなり高いクルマなんでしょうねぇ。