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2005年12月13日

llllll(-_-;)llllll

寒いね～

富山も今朝は20㎝ちかくの積雪。

スタッドレスタイヤも効き良好♪

ただしアイドリングがなかなか下がらん。

1000以下にならん(－－〆)こりゃ燃費は落ちるな・・・。

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Posted at 2005/12/13 17:39:12

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pokopen 2005年12月13日 17:44 ほんと寒いっすねぇ(-_-) うちのＧＳも帰り道回転数1700以下ならないんだけど、仕様でつか((((゜д゜；))))平均燃費4.8k　orz	コメントへの返答 2005年12月13日 18:11 エンストを防止するためにコンピュータが高回転を維持してると思われる。・・・けど燃費4キロ台は(^^ゞ信号で猛ダッシュを繰り返してる？ヾ(≧ω≦ )ブハハハオイラは7キロ台だよ。
ゅぅき@復活(｀･ω･´) 2005年12月13日 18:07 今日雪ふったぁ!でも５分も降ってないし積もるどころか。。。いいなぁ雪降って。でも寒いのはヤダ！	コメントへの返答 2005年12月13日 18:34 雪降ってる今より雪降る前のほうが寒いと思うのは比呂だけだろうか？雪は楽しいよ～。除雪もかなり好きだったりする。
かわりん 2005年12月13日 18:44 うぉー雪だ、冬だこたつ出さなきゃ(>_<)	コメントへの返答 2005年12月13日 19:05 ヾ(≧ω≦ )ブハハハ数日前までコタツから首だけだした亀のようだったけど今は冬の身体だぞ～霜降り状態で食べごろ(^^ゞ
ミュアー 2005年12月13日 19:23 FRですと・・・燃費は6キロ位ですね・・・笑オンロードの半分に落ちます・・・。	コメントへの返答 2005年12月13日 20:08 ミュアーさんも北海道を爆走するから燃費落ちるんでしょ(^^ゞクラは回さなきゃ燃費はいいから～当たり前か？ヾ(≧ω≦ )ブハハハ
みき 2005年12月13日 19:28 フロントのエアロ外した～～？ラッセル走行になってない？	コメントへの返答 2005年12月13日 20:14 20センチだから・・・半分の雪はラッセルだな(^^ゞ去年は50㎝以上の新雪もイケたので車高落ちたけど大丈夫っしょ。多少の傷は勲章？ラリー仕様にしちゃうから～
まあるん（＾o＾）ノ☆・:.,;* 2005年12月13日 20:09 また、ラッセルになる予定あるよね？ｗうちはないけどｗにしても、積もるの早い日だったねえ、今日は。	コメントへの返答 2005年12月13日 20:20 実家帰るときには間違いなく雪への特攻だもん。流石に雪崩があれば小さくても玉砕だと思うけど(^^ゞ
ミュアー 2005年12月13日 20:20 いえいえ、圧雪やアイスバーンではやはり後輪が空転します。(笑特に発進の時は・・・。トラコンが効いてもやはり弱冠の空転はありますね～・・・>< 意識的にドリドリする時は別として・・・。(爆	コメントへの返答 2005年12月13日 20:28 おうドリドリができるのね。Ｉ－Fourはスタートでもスリップしないけど逆にアクセル踏んでもノロノロでしか動かん場面ある(^^ゞ TOYOTA電子制御しすぎ。スイッチで解除できればいのにね。いつか全国オフできればいいね♪
ミュアー 2005年12月13日 20:34 何度もすみません・・・汗(笑私も最初に試乗したのはＩ－Fourです。というか北海道は試乗車はほとんどＩ－Fourです! 四輪に駆動力が伝わるのでブレーキを踏んでいても動こうとするので凄いパワーだなーと思いました。信号待ちしている時に車全体が横に動きました。汗あとは雪国で辛いのは車高ですね～・・。(爆	コメントへの返答 2005年12月13日 20:44 寒いとアイドリング高いからブレーキ踏んでいても進もうとするのかな？ぐぐぐ～って(^^ゞエンジンかけ初めは2000回転くらい？ D-4って温まりにくいエンジンなのかな？へたっぴのオイラは車の性能に助けられてこの冬、乗り切りまーす。車高も性能でカバー・・・がんばるヽ(　￣д￣；)ノ
響 - bye - 2005年12月14日 6:14 凄い事になっていますね。これ、昨日の状態ですか？見ただけ寒いし、走る気がなくなります（汗）	コメントへの返答 2005年12月14日 17:40 FRは厳しいですね～今日はタイヤ半分くらい埋まる駐車場へ突撃しました。楽勝＼(o￣∇￣o)♪
響 - bye - 2005年12月14日 20:01 電子制御に頼って、乗り切るんですね（笑）ＡＴも雪モードにしているんですか？？？今年は本当に寒いから東京もヤバイかもですね。東京では乗らないのが一番。。。タクシーなどは、一夜でモデルチェンジしていますからね（笑）	コメントへの返答 2005年12月14日 20:13 新雪なら1mはオーバーだけどタイヤくらい70センチ？くらいならがんがんラッセルするぞ♪ 明日はその画像撮れるかな？

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ゅぅき@復活(｀･ω･´) 2005年12月13日 18:07 今日雪ふったぁ!でも５分も降ってないし積もるどころか。。。いいなぁ雪降って。でも寒いのはヤダ！	コメントへの返答 2005年12月13日 18:34 雪降ってる今より雪降る前のほうが寒いと思うのは比呂だけだろうか？雪は楽しいよ～。除雪もかなり好きだったりする。
かわりん 2005年12月13日 18:44 うぉー雪だ、冬だこたつ出さなきゃ(>_<)	コメントへの返答 2005年12月13日 19:05 ヾ(≧ω≦ )ブハハハ数日前までコタツから首だけだした亀のようだったけど今は冬の身体だぞ～霜降り状態で食べごろ(^^ゞ
ミュアー 2005年12月13日 19:23 FRですと・・・燃費は6キロ位ですね・・・笑オンロードの半分に落ちます・・・。	コメントへの返答 2005年12月13日 20:08 ミュアーさんも北海道を爆走するから燃費落ちるんでしょ(^^ゞクラは回さなきゃ燃費はいいから～当たり前か？ヾ(≧ω≦ )ブハハハ
みき 2005年12月13日 19:28 フロントのエアロ外した～～？ラッセル走行になってない？	コメントへの返答 2005年12月13日 20:14 20センチだから・・・半分の雪はラッセルだな(^^ゞ去年は50㎝以上の新雪もイケたので車高落ちたけど大丈夫っしょ。多少の傷は勲章？ラリー仕様にしちゃうから～
まあるん（＾o＾）ノ☆・:.,;* 2005年12月13日 20:09 また、ラッセルになる予定あるよね？ｗうちはないけどｗにしても、積もるの早い日だったねえ、今日は。	コメントへの返答 2005年12月13日 20:20 実家帰るときには間違いなく雪への特攻だもん。流石に雪崩があれば小さくても玉砕だと思うけど(^^ゞ
ミュアー 2005年12月13日 20:20 いえいえ、圧雪やアイスバーンではやはり後輪が空転します。(笑特に発進の時は・・・。トラコンが効いてもやはり弱冠の空転はありますね～・・・>< 意識的にドリドリする時は別として・・・。(爆	コメントへの返答 2005年12月13日 20:28 おうドリドリができるのね。Ｉ－Fourはスタートでもスリップしないけど逆にアクセル踏んでもノロノロでしか動かん場面ある(^^ゞ TOYOTA電子制御しすぎ。スイッチで解除できればいのにね。いつか全国オフできればいいね♪
ミュアー 2005年12月13日 20:34 何度もすみません・・・汗(笑私も最初に試乗したのはＩ－Fourです。というか北海道は試乗車はほとんどＩ－Fourです! 四輪に駆動力が伝わるのでブレーキを踏んでいても動こうとするので凄いパワーだなーと思いました。信号待ちしている時に車全体が横に動きました。汗あとは雪国で辛いのは車高ですね～・・。(爆	コメントへの返答 2005年12月13日 20:44 寒いとアイドリング高いからブレーキ踏んでいても進もうとするのかな？ぐぐぐ～って(^^ゞエンジンかけ初めは2000回転くらい？ D-4って温まりにくいエンジンなのかな？へたっぴのオイラは車の性能に助けられてこの冬、乗り切りまーす。車高も性能でカバー・・・がんばるヽ(　￣д￣；)ノ
響 - bye - 2005年12月14日 6:14 凄い事になっていますね。これ、昨日の状態ですか？見ただけ寒いし、走る気がなくなります（汗）	コメントへの返答 2005年12月14日 17:40 FRは厳しいですね～今日はタイヤ半分くらい埋まる駐車場へ突撃しました。楽勝＼(o￣∇￣o)♪
響 - bye - 2005年12月14日 20:01 電子制御に頼って、乗り切るんですね（笑）ＡＴも雪モードにしているんですか？？？今年は本当に寒いから東京もヤバイかもですね。東京では乗らないのが一番。。。タクシーなどは、一夜でモデルチェンジしていますからね（笑）	コメントへの返答 2005年12月14日 20:13 新雪なら1mはオーバーだけどタイヤくらい70センチ？くらいならがんがんラッセルするぞ♪ 明日はその画像撮れるかな？

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