タルイカのブログ一覧

只今、午前4時40分頃です。
養老SAに到着しました😄。
自宅を午前3時に出発し、休憩なしで走行してましたので、これから朝飯です。
名古屋名物のきしめんをいただきました😙。

明日、高速道路の深夜割引が適用される早朝に、静岡グルメツーリングに出発します😀。

雨でなければ、ジェンマで向かいたいと考えています。

金曜日の予定は、レストランさわやかのげんこつハンバーグ、富士つけナポリタン、富士宮やきそばを食べる予定です😁。

年齢から老眼が進んでいますが、胃袋はまだまだ現役並です（笑）。

それでは、明日は逐次静岡グルメをお知らせしたいと思います🤗

半年くらい整備工場に入院しているレジェンドKA3に動きがありました🤗。

交換が必要なブレーキパイプのワンオフの見積もりがやっと出ました。

半年間待ってた肝心の価格は、やはりビックリ価格でした😭。

また、材質を鉄管からステンレスに変更するなら、更にビックリ価格になるようです🤣。

当然、鉄で発注しました（笑）。

これで車検取得への光は見えてきましたが、肝心の車検費用総額はまだ確定していません😰。

恐ろしい金額になりそうです😩。

このため、嫁に内緒のへそくりだけでは不足しますので、9月にバイクを手放しました。


その後、車検取得にあまりに時間がかかり、売却代金を使って(呑んで)しまいそうでしたので、一旦、nisaの成長枠にぶち込みました（笑）。

1000円くらい儲かってます🥳。

茨城県は、初代のレジェンド率が高いですね（笑）。

1号車は茨城県神栖市でした。

部品取りの2号車は、もう少し近いところから探していたのですが、ちょうど手頃な車両がまたもや茨城県から出品されてたので、ゲットしました。

古河市と書くのでフルカワシと読むと思ってましたが、コガシでした😅。

往復1200キロの旅でした。

恐怖の首都高ですが、2回目でしたので、何とか余裕を持って走行できました。

肝心の車体は、ボディーと下回りはサビサビでした。

程度が良ければ、1号車と2号車の立場を入替えすることも頭にありましたが、一目で当初の予定どおりの部品取りしか無理と判断できました😰。

1号車のボディーは、少し前に全塗してあり、大変綺麗です。

距離は、1号車が12万キロくらい、2号車が7万キロくらいですので、ボディー周り以外は使えそうな部品がそこそこありそうです😁。

現在、1号車はブレーキホースの作成で止まってます。
整備屋が、ホースメーカーに問合せしてますが、返事が来ないようです。

応急措置としてですが、2号車のホースが使えるのなら、車検取得への光が見えてきます。

その他の部品も欠品はないようですので、部品取りとしては、良い買い物だったと自分に言い聞かせてます（笑）。

エアコンも10年前は効いてたらしいので、移設できたら儲けですが、古いので無理な気がします。

また、純正ホイールがついてたので、儲けです。汚いですが。

2号車も整備屋さんに運んだので、これでいよいよ公道復帰に一歩近づいた気がします😃。

只今、茨城県古河市に来ています。
車はこれです（笑）。


茨城県には、6月にも来た記憶があります。

同じようなキャリアカーで（笑）。

詳細は、後日発表します😄。

はっきりしてることは、私はおバカさんです（笑）。