道楽野郎のブログ一覧

　納車時の満タンから初めて給油しました。

　燃費は、満タン法で9.69Km/Lで燃費計で9.8Km/Lという結果です。

　約7割が高速で、ナビやレーダの初期設定などなどでアイドリング中に設定をいじったりしていましたた。

　また、慣らしのため大体2,000回転までを極力キープするように気を使っていました。

　ちなみに、100km/hで2,000回転を少し下回るぐらいです。

　特に発進時は、じわーとアクセルを踏むようにしています。

　3.7Lの排気量を考えるといいんじゃないでしょうか？

　こんな運転を心がけると、地道だけでもそこそのこ数字を残せるかも。

　まあ、そんな運転するとストレスが溜まるだけで、楽しくないので慣らし中だけですが．．．（笑）

　ナビネタですが、日産の「ドライブナビプレミアム」というサイトがあって、ドライブルートの作成ができた、それをカーウィングスのIDに送って、ナビにダウンロードできます。

　しかし、これが使えない！！

　どう使えないかというと、ルートを複数の立ち寄り地点（スタートとゴールを含めて5地点）を設定して、カーウィングスに送っても、そのルートをそのまま設定できません。

　データをダウンロード後、各地点データを選んで、１つずつゴールやら立ち寄り地点として設定しなければなりません。

　要は、地点のデータを送ってるだけで、ルートのデータでは無いということです。

　使えん！！　やっぱり、純正ナビは高いだけで、かゆいところに手が届きません。

　おまけに、折角CFのインタフェースがあるのに、それを活かさず、必ず携帯電話でダウンロードしないといけません。

　要は、通信料をユーザに強いるわけですね。ユーザに優しくないですね。

　あーあー、折角の外部インタフェースやら、HDD付きのハードやらが、宝の持ち腐れです．．．

　昨日の予告どおり、作業完了しました。

　液晶モニタの保護シートもうまく貼れた気がします。

　あと、ナビの設定で気に入らないことが１つ、2画面表示にしたんですが、左右の画面で別々のランドマーク表示設定ができません．．．

　E50に付けてたアルパインはできたのに．．．

　左側の縮尺を500mにしてるんですが、これだとランドマークが表示されすぎになって、地図が分かりにくい！！

　表示設定できるランドマークも少ない気がするし。

　縮尺もE50で設定していたものがない。

　やっぱり、純正のナビは高いくせに、使えないっちゅう部分が大きい。

　純正ありきは、止めて欲しい。もう、このクラスに容易に社外品を選択できる余地はないんでしょうね．．．

　やっぱり、ぼったくりですよ。

　あー、サイバーナビがいい！！

V36を契約してから、インテリキーのケースが欲しいと思って、純正以外を探していました。

　みんカラでもお使いの方がおられました「革工房うえすと」さんのＨＰをチェックすると、いろんなバージョンのものがありました。

　その中から、写真のようなものを発注しました。

　発注から到着まで１ヶ月を要しましたが、非常に満足です。