道楽野郎のブログ一覧

あれから二日、今日の俺はがんばったな！

でも、やっぱりあかん．．．

フーガハイブリットを試乗しました。10分弱ほどの試乗なので、感想だけ。


・やはりでかい。乗り込んで、左のＡピラーまでが遠い。

・小型車の右折を左によけて、避けられなかった．．．

・着座位置が高い。

・交差点を曲がる時には重さを感じる。

・モータの音が、結構聞こえる。

・スポーツモードでは、元気よく走る。
　（クラウンのスポーツモードで踏み込んだ時とは違い、段つきの加速ではなく、自分の感覚に近い動き）

・ノーマルモードでは、それなり。（クラウンよりちょっとまし）

・ブレーキのタッチがダメ。効きはいいが、剛性感がなく、極端に言えばスポンジーで、違和感たっぷり。

・乗ってて、ワクワク感はない。

・新型ＧＳ350試乗後に自分のアスリートに乗ったら、すごく色あせてる感じがありましたが、今回はそんなことはかった。

以上です。

ディーラーの営業さんから新型クラウンの資料が来たのでどうぞってことで、行ってきました。

写真は、すでにネットに上げってるの掲載はなし。

アスリートの３．５Ｌをメインにチェックしました。

気になったところ
○スタイル
・写真では、やはりフロント周りが微妙。正面からは悪くはないかも？
　（実物見ないと分からん）
・横からのラインがＬＳ、ＧＳぽい。リヤ辺りはＢＭＷ５シリーズぽい。
・ボンネットのプレスは、ＬＳ、ＧＳぽい。
・フロントオーバーハングが延びた。
・Ａピラーより前がアスリート専用


○装備
・オーディオレスは、２．５Ｌのみ選択可能（オーディオレスに社外ナビを付けた画面は．．．）
・テンパータイヤはオプション
・ＡＦＳ、リヤオートクロージャー、シートメモリ（本皮）がなくなった。
・オートワイパー、自動防幻ミラーがオプション（個人的に不要なのでどうでもいい）
・8速ＡＴ。パドルシフト、ブリッピングは欲しい。

追記、プラットフォームはキャリーオーバー（レーザー溶接点数増、アンダー部分強化パーツ追加）
　　　　※新型ＧＳのプラットフォームは採用されず。

以上です。

営業さんは来月勉強会で試乗するそうです。

見て、乗らないとわかりませんが、欲しいとは思いません。
どうせ、スロットルの制御も燃費志向でしょうし．．．











まあ、トヨタなんで．．．（汗）

2ヶ月ぶりに洗車しました。

曇ってたので、黒の車を洗車するのに最適な天気でした。


また、フロントグリルに塗装の剥がれを発見してしまった．．．