2016年　目標・妄想・希望

2016年もよろしくお願いします。

札幌は雨の1日。折角洗ったのにすぐ汚れました。おつりを取り忘れ後ろの人が持って行くし。あーあ。ま、こんなものでしょう。

今年の目標。

昨年は長いブランクもありセーブ気味にスタートしましたが、そろそろ鞭を入れていきます。ということで、出没機会は減りますが、変わらずご愛顧の程宜しくお願いします。FBPはいけるようにしようと思っていますし、プチオフの方も企画は出来そうにありませんが、お誘い頂ければ忘れられてしまわない程度に参加したいと思っています。

ZXはおおかた片付きました。懸念事項と言えばいつダメになるかわからない燃料ポンプとオルタネーターです。オルタネーターはガレージに転がっているので、引っ張り出してプーリーの錆でも落としておきます。燃料ポンプは中古だとまたいつ何時どうなるか分からないので、密輸？面倒だから正規？財布と相談です。ずっと放置していた外装は、一番面倒なところを板金屋さんにちょこちょこっとやってもらったので、あとはソフト99に作ってもらったスプレーでペイントアート。費用のこともありますが、オリジナル塗装をできる限り残したいので。

C5は一昨年は1年半で20000km弱。



あれ、一年で20000kmにペースアップしています。オイル交換もオドメーターをしっかりチェックしていないと大幅に遅れてしまいます。前回は8000kmも走ってしまうという大失態。いくら市街地走行がほとんどないとは言え、オイルは黒グリースになっていました。今度こそ3000kmで交換しよう。

高速道路中心の長距離走行で確実にハイドロ油圧系が錆びてきました。納車時に行っていなかったアンダーコートを今更ながら行う、錆の心配はなくてもボディーのコーティングをやり直す。このペースで走れば次の車検で70000kmは超えるのでそろそろサスペンション周りのリフレッシュも考えねば。ダブルウィッシュボーンとマルチリンクということで無数のブッシュがあり一体いくらかかるのか。ともあれ、C5基金の創設は必須です。


その一方、新しいクルマにも挑戦したい！

C4はリアシートヘッドクリアランスが×なので、セダクション？いやディレクショナルヘッドランプが外せないので、



です。いやー初の新車楽しみです！

↑初夢。妄想。

最後に、希望。



復活の機会を伺っていますが、ZXを一気に進めたのでなかなか難しい。
かといってあまり放置するとリカバリーは大変になりますので、そろそろ期限を設けなければなりません。でも現時点では全くの白紙。

さて、月曜日からはまた新しい部署での仕事が始まります。4月からすでに5部署、3月までにあと2部署。仕事をすこし覚えたかなと思ったら次の部署というのは結構大変でした。でもあと少し、4月からは移動はなくなり落ち着いてやっていけ・・・るはず。

こんな私ですが、改めましてよろしくお願いします。