citroのブログ一覧

7月2日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

この1年の大きな出来事は

ブランちゃん（DS 3 CB）がやって来ました。

きっかけは白ちゃん（C5セダン）の長期入庫。遂にハイドラクティブ関係のトラブル。油圧ポンプ、ハイドロ配管系です。

部品はバックオーダーで修理には2ヶ月ほどかかりました。その間、グリちゃん、青ちゃんでやりくりしていました。青ちゃんはトラブルなく経過していましたが、グリちゃんのリアサスペンションアームブッシュが不良と判明。しかしまたまたバックオーダー。点検中に中古車コーナーを見ていると...
そこにブランちゃんが！ちょうど大きくて重いクルマばかりだったのでC3Ⅱを探していたところでしたが、C3では長距離移動は厳しいし迷っていたところでした。そしてDS 7 CBの時同様に試乗せずに即決してしまいました。

これが素晴らしい完成度！操作系は、グリちゃん（DS 7 CB）と同じでADASはDS 7 CBより進化しマトリックスLEDビジョンも夜間の移動が多いため非常に重宝しています。シートはレザーシートRIVLI仕様ですが、ファブリックシート並みのソフトな座り心地です。週末は仕事が終わってから300km以上移動するのですが、疲れは最小限で運転を楽しめさえする余裕があります。Bセグメントにしては高価だと思っていましたが、実際乗ってみると、走行性能、デザイン性を考えるとこれは上質なCセグメント以上の仕上がりだと思います。

今後はC5達を温存しつつパーツがなくなるまで乗り、DS 3/7 CBメインに走る予定です。

これからも、よろしくお願いします！

ZXで使っていたSpeedline acropolisですが、不要になりましたので、使って頂ける方お譲り致します。必要な方メッセージを下さい。ただし発送にはお時間を頂くかも知れませんので、その点はご了承下さい。その他応相談です。



サイズは、14インチ、5.5J、オフセット（インセット）16、Made in Italyです。



もともとエグザンティアに乗っている方に譲って頂きましたので、タイヤは185/65R14のタイヤ付いていますが、2004年製造でかなり硬化しており緩衝材目的でそのままお譲りします。

※譲渡しました。ありがとうございます。

フランスもの。わたしにはこの方が分かり易い。

昨日、自動車保険CMとして紹介しましたが、交通安全推進目的でフランス政府が作成しているものです。お詫びして訂正します。詳しくはこちら。

＊この動画の他にSécurité routièreのYouTubeチャンネルには衝撃的な動画が多数紹介されています。業務で事故処理に関わる人以外はあまり目にすることがない現場状況です。実際の事故現場ではありませんが、細部にいたりとてもリアルです。覚悟してご覧下さい。

久しぶりにこのコーナー。

綺麗ですね。

SWにはしっかり乗りました。出たばかりの頃は脚がドイツ車っぽい迷走したフランス車といわれたりしましたが、今乗ってみると結構いいですね。

いや〜フランス車って良いですね〜当たり前になると、ありがたみが分からなくなるのかも・・・

昨年に続き、ことしも行ってきました。

結局C5,ZXの2台とも出席です。

今回は写真をほとんどとりませんでした。他の方々がアップされているので良いことにします。

シトロエンに関してはDS、SM、GSなど大御所達が集結しており見応えがあったと思います。が、わたしはチラ見しただけで近くに行きすらしませんでした。こんなことを言うと怒られるかも知れませんが、興味がないんです。それだけ。

そして分かったことは、



みん友さんのRENAULT5。シンプルでコンパクトで質素ででもそれが逆に贅沢。
ニアミスして所有することがなかったのですが、本来ここからフランス車に入るはずでした。上手く行かないもので、気がついたらシトロエン。しかもZXに引っ掛かって先に進めない・・・


わたしは、クラシックにも現行にもほとんど興味がないようです。ネオクラシック専門？

何時になったら先に進めるのやら。

ZXはみん友さんのものと2台、C5は並行ディーゼルとうちの2台のみ。C5少なすぎですね。ひとりファイナルエディションを購入された方がいらっしゃいましたが、なにやらご家族にはヒミツだそうで、今日はRCZでの出席でした。

それから、参考になったこと。ZXの外装、全塗は何か違うことがわかったので継ぎ接ぎヤレ気味をなんとか維持しつつ、見窄らしくなくかつ、不自然に綺麗すぎない。微妙な線を目指す。だんだん面倒な方向に進んでいる気がする・・・