citroのブログ一覧

7月22日で愛車と出会って11年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな整備をしました！
2023年12月から失火が続き入庫

・プラグ交換

・RECS施工
クーラント漏れも見つかり

・オイルフィルターヒートエクスチェンジャーハウジング交換（ストックしてあった冷却水ホース類全交換）
改善せず改めて入庫すると1番シリンダー圧縮低下が判明
（エンジンオーバーホールになる可能性が高く修理せず経過観察）
同時に
左サスペンションブッシュ切れ

・サスペンションシリンダー破損
も判明それぞれ交換

・ボンネットワイヤー交換2回目

まとめて記載するとそれほど重大ではないように見えなくもないですが、都度都度修理するか諦めるかの判断を迫られることになりました。

結局、代わりのクルマは見つからず、エンジン修理（或いは載せ替え）をすることにしました。再び長期入庫です。やはり10万キロ毎に大がかりなメンテナンス・修理が必要です。20万キロを超えた中古車を見かけないのがよくわかります。

■愛車のイイね！数（2024年07月25日時点）
289イイね！

■これからいじりたいところは・・・
部品取り車を確認しながら、ひたすら維持り。

■愛車に一言
まだまだ、よろしく。あまり無理はさせない予定です。

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7月22日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
バッテリー交換

■この1年でこんな整備・修理をしました！
オイル交換などの通常整備は省略

以下修理
ブロアファンモーター交換

エクゾーストパイプ交換

ボンネットインシュレーター交換

シリンダーヘッドカバー交換

フロントハイトセンサー交換

サーモスタッド（アウトレットタンク）交換2回目

シリンダーヘッドカバー交換とサーモスタッド（アウトレットタンク）交換はそれぞれ2回目ですが、こういったイベントが重なると維持できるかどうか考えてしまいます。

その後は、快調でしたので無事車検が終わりました。
車検5回目（登録後11年目）

■愛車のイイね！数（2023年07月23日時点）
286イイね！

■これからいじりたいところは・・・
予防整備はやり尽くしたので、ひたすら維持整備です。

■愛車に一言
なるべく無理をさせないので、元気に走ってください。

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7月22日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな整備をしました！

この一年は、整備修理に明け暮れていました。
定期施行のATF交換、RECS、アンダーコートなどは良いとして。

遂にハイドラクティブに重大故障！
ポンプ故障、高圧パイプからのLDS漏れで大工事。ついでにリターンも全交換しました。マフラーやらガソリンタンクやら下廻りを全て取り外す大がかりな修理でした。しかも部品が本国在庫なし！まあ、生産終了でないので良いですが、結局2ヶ月間の長期入庫でした。これでもうハイドラクティブ関係の修理はないはずです。

引き取りまでには3ヶ月ほどかかりました。

余りに帰りが遅いので、しびれを切らしてDS 3 クロスバックを増車してしまいました。色も同じだし。

一連の修理整備費用は、そこそこ程度の良い同型中古車に近い金額でしたが、いままでコスト度外視の過剰なほどのメンテナンス、予防整備を行ってきた車両なので劣化を感じるところは皆無で絶好調。車両全体に手が入っているので、ほぼハンドメイドになりました。そう考えると高くはないかも知れません。代わりはないので走行に必須な部品が生産終了になるまで走ります。

■愛車のイイね！数（2022年07月16日時点）
279イイね！

■これからいじりたいところは・・・
主要パーツは一通り交換を終えていますが、引き続きひたすら「維持り」ですね。

■愛車に一言
若い仲間が増えたのでなるべくそちらに任せるつもりだけど、やっぱり何にも代えがたい特別な存在だよ。まだまだ元気に走ろうね！

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7月22日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
バックカメラ取り付け

■この1年でこんな整備をしました！
ランバーサポート修理
ウォッシャーキャップ交換

■愛車のイイね！数（2020年07月15日時点）
262イイね！

■これからいじりたいところは・・・
大がかりなリフレッシュは一段落しましたので、メインとして使用しながら予防整備をします。

■愛車に一言
14万キロを超えましたが、まだまだこれからもよろしくね！

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7月22日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな整備をしました！
7年目の車検、足廻り、エンジン周りリフレッシュ、冷却、排気系修理など



■愛車のイイね！数（2019年07月24日時点）
256イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ほとんど終わりましたが、こつこつリフレッシュ

■愛車に一言
ペースを落として細く長く(^^


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