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オークションでサスペンションポンプを入手しました。自転車ネタなので興味のない方は無視して下さい！

Supernormalくん（MTB）のサスペンションフォークのエアスプリング調整用です。

9月に完成してからお世話になっているショップで一度調整したきりで、すっかり気温も下がりやけにサスペンションが柔らかい・・・。ひょっとして気温の変化で空気圧が下がったかな。

ということで、「ウチに来た時に調整していけばいいじゃないですか」とショップの方に言って頂いていたのですが、やはり自分でもっておいた方が安心。

私が使っているフォークはRockShox。ポンプはFOX。Supernormalくんのフォークメーカー選択は日本に輸入されていない上位モデルの再現＆アップグレードというコンセプトだったためRockShoxに。頑丈なFOXに興味を持ちつつ、まあ初めてのサスペンションフォークだから、ダメになるまで使ってそれから考えようと。

次の有力候補FOXの純正ポンプが出品されていたので迷わず落札。なかなかよさそう。構造も単純だし、リペアパーツも入手できそう。

というわけで、自分のポンプではじめて空気圧をチェック。SupernormalくんのバネはDual Airといってバネが縮む方向と伸びる方向がピストンで仕切られて別々に二つの部屋になっています。

空気圧は、共に120PSIに設定してありました。が、今回みると110/80PSIに・・・。これは変なフィーリングになるわけだ。

空気圧調整したもののまだ実走する時間が取れず。

あらためて。

シュペールくん（の飼い主）が単身赴任するまであと一週間少々。

調子はまずまず。O2センサーを替えてからも暖気なしのスタート直後はやはり煙を吐く。本当は暖機した方が良いのですが、なかなか余裕がなくて。結構頑張ってくれています。そもそも部品取り用だったのにもう20000kmも働いているんだから。

赴任地がとても雪が深いのが心配。カメさんになる可能性大。

バッテリーは絶好調で一瞬のクランキングで一発始動。今までのがウソのよう。
日ごろの感謝の意味もあって、バッテリーはこっそりプレゼントしたのですが、飼い主は気付いていません。

あとは、ウォッシャーポンプを交換してもらって出発かな。