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2012年08月11日 イイね!

面白い運転

面白いというより、当たり前のルールを守るだけなんですが…

最近、私は法定速度キープにハマっています。
やり方は簡単。法定速度に達したら、そこからメーターを見ずに景色の流れだけを頼りにその速度をキープしながら、周囲に気を配るものです。

ですが、これがなかなか難しいです(^。^;)
微妙なアクセルワークが求められます。坂道では速度の上下が激しくなるので加減が大変です。
今の非力なクルマに乗り換えてからハマった運転方法ですが、以前乗ってたパワーがそこそこあるクルマではやってませんでした。

ここからは私の主観です。

定められた速度で走れない理由の1つとして、クルマの性能の高さにあると思います。スピードを出すなら、極端な話直線でハンドルぎっちり握ってアクセルベタ踏みすればいいだけです。
でも、それってドライバーがクルマを操っているというより、ドライバーがクルマの性能に操られているように感じます。
スピードが出やすいクルマのスピードを抑えて運転するのは、ある意味大変なことです。そう感じている私は、スピードが出るクルマで、法定速度を守って運転されている方々は腕があるんだなと思いました。

以上、青二才の戯言でした。
お付き合いいただき、ありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2012/08/11 21:38:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「アクティの通勤燃費がキャリイより結構良い。同じエンジンミッションのバモスとキャリイが燃費近かった事を考えると、軽い分そりゃ良くなるのか…」
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