あ ぶのブログ一覧

今回はローカルネタです。


今日は暗くなる寸前まで1人山の中で残業してました。
おお、こわいこわいｗ

そこから会社経由で自宅に帰る時に、福島県道50号浪江三春線を通りました。

この道はフィットに乗り始めてから2年間、専門学校に通うために毎日通ってました。
朝は西に、帰りは東に…

ところが今は、朝は東に、帰りは西に…

あの時は、またこの道にしょっちゅうお世話になるとは思ってませんでしたね(^^;

クルマはフィットから変わり、
バモス、アクティ、ライトエース、ダンプ等々になっても運転の感覚が見に染み付いています。


そんな事を感じた日でした。。

またトラックネタですみません。


いすゞの4トントラック、フォワードがあります。


これと、いすゞの2トントラック、エルフがあります。


この2台を合体させたのが、
フォワードジャストンというトラックです。


フォワードのシャーシにエルフのキャビン載せたものです。
これにより、荷台の広さが確保出来ます。

室内はエルフそのもので、取って付けたようなオルガン式ブレーキペダルとエアブレーキの圧力計が特徴的でした。

それと、ギヤが特殊な5速マニュアルでとってもローギヤードです。
トップギヤで80キロでレッドゾーンｗとっても乗りにくかったです(>_<)
どうやら悪路をパワフルに走るためとか。

主なユーザーは、近場を走ることが多い建設業が中心でした。


でも、元々のフォワードにもエルフ並に小さいキャビンが追加されたため10年近く前に消滅しました。


個人的には…普通のフォワード買えと言いたいです(笑)

今日のブログは、チルノのパーフェクトコンドルさんすう教室です。

読みにくくてすみませんm(__)m

コンドルというのは、UDトラックス(旧日産ディーゼル)の4トンクラスです。(2トンも有りますが今回は4トンの話)



これで少し気になっているのが、アドブルーという液体です。

燃料タンク脇にこんなものが。


ちょくちょく補充しないと、ダメらしいです。

アドブルーとは、尿素水という意味です。
無味無臭透明の液体です。

そんなに大量に入れた事は自分はありませんが、少し面倒くさいです(^^;

それと、時には白い結晶になってます。
これが配管内で起きてしまい、トラブルが起きるケースもあるとか…



教室と言いながら、全く教室になっていない内容でしたｗ
やはりパーフェクトつながりでチルノとコンドルを引っ張るのは無理がありますね(笑)

中古にて。。

後付けパワーウィンドウですよ(≧▽≦)

奇跡的にホンダ用のアタッチメントも付いてました。


他に足りなさそうなのは自作でどうにかなるでしょ(笑)

今年も半分オワタ。

そしてまた今日から仕事ですー。


最近色々あって放置気味でした。

そんな中、予定の合間を見計らって、

アクティにキーレス付けました～







アクティ納車前に購入してたやつですね。


朝、ものすごく早くからやってました。

結果、快適になりました！


それと、エアコンやヘッドライトを使うとアイドリングが不安定になるのでそれも調整しました。

フィットの頃からお世話になっている方にお聞きして、場所を把握。

アイドリングは安定しました！

今後、またダメになるなら部品交換ですね。


おやすみなさい～