あ ぶのブログ一覧

今日は色々なクルマを触りました。


まずはバモス。
片側不点灯のHIDを修理。



バラバラにして、



これと交換♪
無事に点灯しました。時間がやけに掛かりました(^^;


次に、荷台に敷くもの考察。



ディーラーオプションではゴムマットがあるようですが、お客さん自身でウレタン塗装のコンパネを敷くことも多いみたいです。

みん友さんからも指摘がありましたが、やはりガッチリ固定するのは車検等でマズいようです。(特に重さのある鉄板)


最後はアクティ。



バンパーのウインカーもLEDになりました。



これでストリートのクリアーレンズが使えるようになりました＼(^o^)／


今日はここまで！

明日からまた仕事です(^^;

今日は仕事で、宮城県沖付近に行った途端にあの大きな地震に遭遇してしまいました。

とても怖かったです。
この一言に尽きます。

皆様は大丈夫でしたか？



さて、最近アクティだけ色々やってますが…

アクティはあくまでもサブ登録なんです。


「あぶ」のメイン車両はあくまでもバモスです。

そのバモスなんですが、
HID片側不点灯となりました＼(^o^)／

フィット納車された頃から使ってましたからね～頑張った！

大体の目星は付いていますので、ある部品を用意。



夜間は危険なので、明日にも交換します。


さらに、仕事でライトエーストラックが入りました。

問題は色々ありますが、ひとつだけやっておきたい問題があります。

荷台です。



この荷台をそのまま使ってしまうと、傷や凸凹だらけになってしまいます。

保護をどうするか？

①荷台に鉄板を貼る

②荷台とあおり内側にウレタン塗装のコンパネを貼る

③ゴムマットを敷く
・
・
・
⑨


どれが最も良いでしょう？
ちなみに荷物はボンベ等比較的重いものを積みます(過積載はしません)。


アクティだけでは無いことを感じました…今更かよｗ

事の始まりは、片方のウインカー電球が切れただけだったのに(^^;

ブレーキまでLED化！



次はフロントウインカーを！

手元に来てからエンジンオイルと同エレメントを交換していないので念のために交換しました♪

昼休みに交換です。


まず、これを外してエンジンオイル排出。(画像はバモスです)


次に、給油口から注入♪(画像はバモスです)


そしたらエレメントも交換。(画像はバモスです)


最後に、ねじ込み式のゲージで確認！(画像はバモスです)



分かってはいました。

やり方もバモスと全く同じですｗ

エンジンオイルとエレメントも同じです(^^;

朝飯前でした。。
あとそんなに汚れてなかった…


でも、バモスと違ってボディにこぼれても気にならない(≧▽≦)

まず土曜日。

アクティのリアウインカーの片側が球切れ。

これでは整備不良のため、以下の対策を施しました。



どうしてこうなったｗ


そしたらハイフラ対策が必要になり、バモスでいわきの某所へ。

ICウインカーリレーを799円にて購入。


いわきに来たついでに、近々入る社用車の現車確認のためネッツへ！



クルクル窓のMTの四駆です。


帰ったらアクティへ色々付けました～。



片側25発(≧▽≦)



そしたら、本日日曜日～。

アクティのタイベルやら何やら交換♪

ディーラーでｗ



カムとクランクのシール交換するの忘れたというオチｗｗ

クーラントサービスされました♪
もちろん、後日無料で交換です。

大変ですねと聞いたら、さすがディーラー！
簡単ですと返事です。

自分なら何日かかった事か(笑)


この作業を終えたら、エンジン音が変わりました♪
分かる方には分かる、あのキョロロロという感じの音です。


これで安心して遠出出来ます＼(^o^)／