あ ぶのブログ一覧

はい、ネットでs.driveを狙おうとしている段階になりました。

メーカー系列ショップや量販店に聞いたら、安くて5万とかだったのでネットで行こうか考えました。ただ、メーカー系列ショップに工賃を聞いたら持ち込みのヨコハマタイヤでも2100円で入れ替えバランスやりますと言われたのでそこでお願いする予定です♪


そこで、購入した際に今のクムホエクスタSPT(165/45R16)溝5ミリ位を4本セットで1万でお譲りしたいと思います。街乗りなら何ら問題ないタイヤです。
欲しいみん友さんがいらっしゃいましたら、コメントやメッセくださいm(_ _)m

交換は早くても来週なのでご了承ください。

何か、スタッドレス用意の時期になりましたね♪

以前も言ったんですが、そうなるとなぜかバモスのサマータイヤが欲しくなりましたｗｗ
今のでも良いかなぁとは思いますが、頻繁に峠越えするには適さないようなタッチが気になって…

今のところ狙ってるのはヨコハマのs.driveで。
モデル自体は古いかもしれませんが、磨耗しにくい、グリップもそこそこある等バモス(というより今の環境)には向いているかなと思いました。快適性でダンロップのルマン4も考えましたがこの前のモデルがすぐ溝が無くなったのがあったので見送ります。

あと、ネックなのがメーカーサイトから段々私のタイヤサイズが無くなっている感じがします。
これは早い動きを求めているのか…メーカーさんヒドス(>_<)
165/50R16がバモスに履ければ、ワゴン向けのタイヤが選べるんですが…

ネサフして程良い値段の新品を探します♪



以下業務連絡的な話

あるみん友さんがフェンダーモールを探していたようなので倉庫を見たらホンダ純正の新品が2本ありました！
バモスには2本しか使わなかったので、よろしければ参考にしてください。下手な社外より曲げやすいので貼りやすいかと思います。

今日は福島で訓練終了後、そこから地元に向かいました♪
この方がガソリン節約できるので。

家が近づいたら、例によってパトロールしてるパトカーとスライド。
「あ～またか」と思って、路肩に停まると案の定、そのパトカーがUターンしてきて職務質問ｗ
先手必勝、止められる前に止まり、免許証を持ってこちらから駆け寄りました(笑)ちなみにここでは日常茶飯事です(≧▽≦)
そしたら、予想外の車内確認(ﾟДﾟ)まぁ別に見られて困るものは無いのであっさり見せました♪

工具がありましたがクルマいじりのための工具と言ったら何も言われませんでした♪
他には、

これとか

これとか

これとか

これとかｗｗ


カバンの中まで隅々までチェックされましたが、何も言われませんでした。本当ですよｗ
言われたのは、最近付けたモニターをほめられたり自分でいじってる事をすごいと言われたりしたくらいです。

お仕事お疲れ様ですm(_ _)m
こういう方々なら、私の故郷の治安を任せられます♪



で、本題は、

ムーヴのスタッドレスタイヤを取りに行きました。もちろん屋内保管です。

二年くらい前に新品で買ったIG20です。大して走ってないのに新しいモノ好きなのか新しいスタッドレスに替えようとしてるんです(^｡^;)
私はバモスに買ったIG50をススメました。

まだ溝はあるからなぁ。こっそり外してオークションで売りますｗ
155/65R14ですので、使い道はありそうですね。欲しい方がいたら、親に処分されなければ売ります(^^)/

てなわけで、週末にでもスタッドレスを買いに行きます(^_^)ゞ

今日は日中色々やって、久々に本格的な手洗い洗車しました(^_^)ゞ

実行時間は太陽が沈んだ時間帯！
服装は金属のチャックやボタン等が無いシャツ！
シュアラスターの洗剤！

とりあえず、分かる方には分かる洗車の鉄則を出来ることだけやりましたｗ


ただ、黒系だと洗車機だろうが手洗いだろうが洗車キズが付きやすいのが難点です(>_<)
よく手洗いなら洗車キズは付かないと言いますが、プロが洗っても多少はキズつきます。分かる方には分かる話です。

そのうち全面的に磨きを入れてやります♪
これをディーラーでやらせると35000円なので自分でやります。大変かもしれませんが(^｡^;)


あと、ネサフしてたら新品のLM704が破格で出てた(ﾟДﾟ;)今のクムホとかいらないタイヤを安く出品したら塵も積もれば山となり買えるかな？
S.driveも考えましたが私のバモスの用途にはオーバースペックですよね。

コンフォート系のタイヤが欲しくなった瞬間でした(笑)
(偏磨耗が心配ですが)

３時ごろ、ニュースを見ていたらただならぬ雰囲気。

どうやらHA6か7アクティが人に突っ込んだ模様。

アクティの兄弟であるバモスに乗ってる私は黙ってられません。

話によると、ぬかるみから抜けようとしたら行きすぎてこうなったとか…
私が考える可能性としては、ATで踏みすぎたか、MTでエンジンを結構回して結構クラッチ切った状態で抜けようとしたらクラッチから足が外れて一気に繋がり突っ込んだか…アクティは回さないと簡単にエンストするので回してたと思います。農家の方でアクティを乗っている方ならこの技を使ったことがあるかもしれません。
ぬかるみがあるということは、周辺も湿っているのでその水分で靴とペダルが滑った可能性も考えられます。

ちなみに、後者をバモスで実験したら45馬力の1トンクラスの軽とは思えない物凄い加速をしました。これが軽い46馬力のアクティトラックなら…

あと、不特定多数の人が通るところに大きなぬかるみがあるのも異常だと思います。

以上、感想です。



あと、外したルームミラーモニターがあるんですがどうでしょう？
ヒューズ要交換、電源線自作などの訳あり品てすが映ります。面積が半分のタイプです。