貧乏若造(青年)→貧乏中年(壮年)のブログ一覧

久しぶりのみんから＆ブログ更新。

先日1ヶ月点検とオイル交換実施。
別に新車だから1ヶ月点検しなくたって壊れることも無いんだろうけど
一応販売店に売り上げ貢献の意味で。

それよりもオイル交換。
先日SUSTINAに変えようかと思っていたオイルだけど
結局kendallに。
それも0w-20か5w-30かで悩んでいたが値段と安定感で5w-30に。

購入したものを見てみるとどうもほかの一般の5w-30に比べて
粘度が柔らかそうな・・・気のせいかな？
それならそれで燃費効果も狙えていい感じかもｗラッキーｗみたいな。
（レビューはパーツレビューやメンテナンスのほうで）

てか以前に書いた運転席と助手席のガラスメーカー、色の違い。
1ヶ月点検のついでに無償交換となりました。なんだかなぁ、最初っからちゃんとry

それよかもうガタピシ鳴ってますよｗ
必ず左に曲がるとシート下（レール？）から「ゴン」ってショックと音鳴るし。

なんだかなぁ・・・

軽バンの中で一番高いんだから
その辺ちゃんとして欲しいよなぁ（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

ENEOS　SUSTINA　0W-20　約\4500～？
　なんかエンジン洗浄力が2倍とか持ちも2倍らしい。
　ほんとに2倍持つならまぁそんなに高くはないか。

もしくはこっち。

Kendall（ケンドル）GT-1®Full Synthetic Engine Oil
0W-20 エコグランデ・スペック　1qt約\1200

コストで行くなら
Kendall（ケンドル）GT-1®High Performance Synthetic Blend Engine Oil with Liquid Titanium®
5W-20 エコスペシャルティ・スペック　1qt約\1000
　持ちが16000キロとか？（シビアコンディションだと10000キロとか）らしい。
　洗浄力はボチボチというかそこそこあるっぽいけど
　汚れにくくなるような感じのオイル？でもあるっぽい。

価格差もそうだけど燃費もどうなるか・・・

でも最初はSUSTINAかなぁ？・・・
近くにENEOSあるし。

エアコンかけてると全然走らない・・・

WAKOS　PAC-Rか
NUTEC　NC-200を試してみたい・・・

日産のディーラーだとNUTECのNC-200をなんとか200とかいう名前で
OEMで売ってるらしい。

日産というとWAKOSのイメージなのになぁ・・・

てことはNUTECのほうが早いのかな？

そういえばなんとなくだけどエアコン添加剤に関しては
WAKOSは後発だったような気がしないでもない。
4年半くらい前にLW型のMPVのエアコンに入れたのも確かNUTECだったと記憶


※追記
　12/5/10　WAKOS　PAC-R注入施工

安かったから買ってみたけど
縦方向の鏡面積が5mm位足りなくて
元のミラーの一部が露出しちゃう。。。

ワイドミラーが出始めた時の物に近いかも。
あと平面は一番見やすいけど270mmは軽バンにはでかすぎた。。。

・ロックフォード　P142 PUNCHシリーズ 10cmスピーカー　　6,620円程度
　　●最大入力:60W ●定格入力:30W ●公称インピーダンス:4Ω
　　●周波数特性:100Hz～22kHz ●能率:86.5dB
　　●取付穴直径:102mm（ウーファー部） ●取付深さ:43mm（ウーファー部）

ロックフォードはブーミーという声もあるようだけど
周波数特性:100Hz～22kHzというのを考えれば
低音用として割り切ればいいんじゃないのかなぁ？てことで。


・KENWOOD　KFC-ST100 25mmチューンアップツイーター 7,360円程度
　　●瞬間最大入力:180W ●定格入力:45W ●再生周波数特性:5kHz～96kHz
　　●能率:92dB ●インピーダンス:4Ω

ロックフォードで足りない音域をこれで補ったらどんな感じかな？と。
一部被る周波数帯があるけど音場をまとめるというか繋ぐ感じにならないかなぁ？と。


バモスに13cmが難なく入るならP152辺り入れてみたいかもなぁ・・・
そうするとスピーカー定格40W、ツイーター定格45Wで
音の粒が纏まりそうなイメージ・・・
入るんかなぁ・・・・入れてる人もいるっぽいけど干渉したりして加工するのメンドイなぁ・・・



でも音響ど素人なんでイメージだけですけどねっ！