八戸からは郡山から磐越道→常磐道へ迂回したため、渋滞０で帰還しました。
自宅に着いたのは昨夜２３時頃になります。（２度のトイレ休憩以外ノンストップ）
さて、今回で通算８回目となったマイカー北海道ドライブ "Audi Q5 in Hokkaido 2012"。
Ｑ５による実施も今回で３回目になり、今では良き相棒となっています。(^^)
今回もいつものように旅の軌跡を書いてみます。（赤ライン）
まずは旅のデータです。
【走行距離】
１日目（自宅～～仙台）３９９．６ｋｍ
２日目（苫小牧～夕張～三笠～札幌）２６９．５ｋｍ
３日目（札幌～積丹～ニセコ～洞爺湖畔～千歳）３９７．７ｋｍ
４日目（千歳～十勝清水～音更～帯広～浦幌～本別～足寄）５４８．０ｋｍ
５日目（足寄～雌阿寒温泉～阿寒湖畔～摩周湖～川湯温泉）１７１．３ｋｍ
６日目（川湯温泉～裏摩周～養老牛温泉～中標津～羅臼～ウトロ～知床斜里）３５７．３ｋｍ
７日目（知床斜里～網走～常呂～美深～音威子府～天塩～稚内）４４３．６ｋｍ
８日目（稚内～浜頓別～音威子府～朱鞠内～幌加内～沼田～三笠～夕張～苫小牧）５６０．９ｋｍ
９日目（八戸港～八戸市内） ５４．０ｋｍ
１０日目（八戸～自宅）７００．５ｋｍ
総走行距離 ３,９０２．４ｋｍ（道内走行 ２７４８．３ｋｍ）
【燃費】
今回の旅における燃費は以下の通りです。
走行距離 ３,９０２．４ｋｍ
燃料消費 ３８８．６２ﾘｯﾄﾙ
平均燃費 １０．０４ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
今までの北海道遠征での燃費を参考までに併せて書きますと、
２００３年（ハリアーＡＩＲＳ ＦＦ３．０） ２,８７５ｋｍ／３１６．７４ﾘｯﾄﾙ → ９．０８ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００４年（ハリアーＡＩＲＳ ＦＦ３．０） ４,０９１ｋｍ／４５０．４２ﾘｯﾄﾙ → ９．０８ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００５年（ハリアーＡＩＲＳ ＦＦ３．０） ２,７４５ｋｍ／３０１．６５ﾘｯﾄﾙ → ９．１０ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００６年（ＬＥＸＵＳ ＧＳ３５０ ＦＲ３．５） ２,９２５ｋｍ／２７６．４０ﾘｯﾄﾙ → １０．５８ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００７年（ＬＥＸＵＳ ＧＳ３５０ ＦＲ３．５） ２,８４９ｋｍ／２５５．５１ﾘｯﾄﾙ → １１．１５ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００９年（Ａｕｄｉ Ｑ５ ＡＷＤ２．０Ｔ） ４,１１４ｋｍ／４２１．４２ﾘｯﾄﾙ → ９．７６ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２０１０年（Ａｕｄｉ Ｑ５ ＡＷＤ２．０Ｔ） ４,０２５．７ｋｍ／３９０．０６ﾘｯﾄﾙ → １０．３２ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２０１２年（Ａｕｄｉ Ｑ５ ＡＷＤ２．０Ｔ） ３,９０２．４ｋｍ／３８８．６２ﾘｯﾄﾙ → １０．０４ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
【立ち寄った温泉】
１つ目 湯の元温泉（初）
２つ目 ニセコ五色温泉（初）
３つ目 新千歳空港温泉「万葉の湯」（初）
４つ目 オソウシ温泉（初）
５つ目 浦幌留真温泉（初）
６つ目 芽登温泉（２回目）
７つ目 雌阿寒温泉「野中温泉別館」（２回目）
８つ目 川湯温泉「川湯ホテルプラザ（欣喜湯）」（３回目）
９つ目 養老牛温泉「からまつの湯（無料野天）」（２回目）
１０つ目 越川温泉（初）
１１つ目 知床斜里温泉「ホテル グランティア」（初）
１２つ目 てしお温泉「夕映」（初）
１３つ目 稚内温泉「ドーミーイン稚内 "天北の湯"」（初）
１４つ目 ほろしん温泉「ほたる館」（５回目）
１５つ目 鶴の湯温泉（初）
【総評】
上の軌跡を見る限り、今回も道南、道東、道北と万遍なく走ったという感じです。
特に道東道が開通し、札幌から帯広までだいぶ近くなりましたねぇ。
帯広まで行くのに、あの日勝峠（樹海ライン）を越えなくて済むのはでかいです。
ただ、日勝峠（樹海ライン）もだいぶ空くようになったので、あえてそちらを通るのも悪くないかもし
れません。味気ない高速よりも峠道の方が景色も良いし、ドライブも楽しいですからね。
もう、遅いトラックに悩まれることもないでしょうから。
そして、道道１０６号線。ここを走るのは４回目になりますが、今回は利尻富士がばっちり姿を見せ
てくれました。前回ここを走った２００９年は雨で１ミリも姿を見せてくれませんでしたので、ＧＳで走
った２００６年以来、６年ぶりにその姿を拝めました。
総じて天候は前回（２０１０年）程はよくありませんでしたが、悪天候から何となく逃げながら動いた
かなという感じです。
ひとまずは「雌阿寒岳登頂」は果たせましたが、山頂はちょうど雲がかかってしまい絶景は拝めま
せんでので、今度は快晴の時に再チャレンジしようかなと思います。
また、知床では初の野生のヒグマ目撃もありました。（鹿、キツネは全く珍しくありませんが。。。）
ほんとにいるんですねぇ～。(^^；
クルーザー船上や五湖の木道からの目撃でしたので身の危険はありませんでしたが、やはり登山
道などでは遭遇したくないものです。
また、もう一つの楽しみである「温泉」についても、目標である１０箇所を大きく超えて１５か所に入る
ことができました。しかも、うち１０か所は初めての訪問と満足いく結果です。(^^)
次にグルメ。今回も肉、魚介、麺類とバランス良く。
【食した主な北海道グルメ】
・夕張「おーやま」の長芋ハンバーグ
・夕張「小倉屋」のぱんぢゅう
・札幌「なごやか亭」のお鮨
・積丹「みさき」の赤エゾバフンウニ丼
・積丹「神威岬」の積丹ブルーソフト
・札幌「白樺山荘」の味噌ラーメン
・洞爺湖畔「望羊蹄」のポークチャップ
・帯広「インデアン」のチキンカレー
・本別「浮舟」のトンテキ
・川湯温泉「三々五々」のどでかざんぎ定食
・羅臼「知床食堂」のブドウエビ
・羅臼「知床食堂」の時鮭定食
・止別「えきばしゃ」のツーラーメン
・音威子府「常盤軒」の駅そば
・稚内「樺太食堂」の樺太丼
・幌加内「霧立亭」の幌加内そば
・夕張「メイプルタウン」の夕張あんかけ焼きそば
・夕張メロン（お土産）
そして最後に、札幌夜会ということで、DJ sJpさんをはじめとするＣ４メンバーの方々とe off及びc off
に参加させていただきました。皆さんお仕事などでお忙しい中、本当にありがたかったです。
今度はぜひ予定を合わせてp offにも参加してみたいと思います。
その際はよろしくお願いします。(^＾)
さて、気が早いですが、もし次回があるならば、、、予告です。(^^；
・雌阿寒岳は天気の良い日に再登頂を果たしたい。
・新たな山として、ニセコアンヌプリ、旭岳、羅臼岳、利尻富士など、自分の体力と合わせて決めた
い。（後ろ２つはまだ早いかな。。。）
・久しぶりに離島に渡りたい。
（やっぱり１０年ぶりとなる利尻、礼文かな。いや、奥尻も捨てがたい。）
・Ｃ４のp offにも参加したい。
前述のとおり、今回で８回目となるマイカー渡道でしたが、全く飽きることがありません。
北海道は常に新たなグルメやスポットが生まれます。常に変化があります。
子どもが大きくなれば家族での実施になるでしょう。実際、フェリーや有名観光地は道外からの家
族連れでいっぱいでした。
最後に、今回は全行程車中泊なしでの宿での宿泊、知床でのヒグマウォッチングなどのイベント参
加もあり今までで一番の費用が掛かってしまいました。
大幅な予算超過です。。。そのため、しばらくは禁欲生活確定です。。。(^^；
追記
マイＱちゃんは洗車されさっぱりし、ノーズブラ装着の北の大地爆走仕様から、再びベビーシート
をつけられたファミリー仕様に戻りましたとさ。（笑）
Audi Q5 in Hokkaido 2012 総評
