やはり国産とは違う！？

弟がクルマを買い換えました。レガシィ（3.0R）からの入替えです。
ＶＷパサートＶ６ＦＳＩ ４ＭＯＴＩＯＮ。
うちの家族初のドイツ車なのです。（と言うか輸入車自体初）

浦安→東関東自動車道→木更津→アクアライン→川崎→羽田→浦安
と100km程軽くドライブしてきました。
ＶＷとはいえ、さすがはドイツ車ですね。
作りがしっかりしてます。スイッチ類も堅いですね。
あと、6速DSGミッションがスムーズ。楽しいです。

ドライブの後は近くの公園の駐車場でＧＳと2ショット。
この２台、幅は1,820mmと同サイズです。
ＧＳの方が低い分、幅広に見えますが・・・。
ヘッドライトが少しレガシィっぽいですかね。
今のワッペングリルになってからＶＷの印象が大分変わりました。


ノーマルサスなので少し腰高かな。
もうちょい車高下げて１８インチ履かせたい。（笑）


エンジンは独特のバンク角を持つＶ６ ３．２ℓＦＳＩ。直噴です。
同じグループ企業のＡＵＤＩのエンジンに近いのかな。
ＴとＬの関係みたいな感じ？


Ｖ６ＦＳＩ、ＤＳＧ、４ＭＯＴＩＯＮというＶＷの誇る技術を結集したようなクルマですが、ＧＳより大分安いんです。（－１００諭吉ぐらい）
値引きが無かったらそれなりにいい値段しますが・・・。(^^;
でも、ドイツのＶ６がこの値段で買えるのはバーゲンプライスでしょうね。
この後出るＲ３６も大いに気になります。


ちなみにタイヤは同じＲＥ０５０でした。


ＶＷといえば大衆車のイメージでしたが、ここまでしっかりしているのは意外でしたね。
ドイツ人の妥協の無さの賜物でしょうか。

私も次はドイツ車に行っちゃおうかな・・・。
お金無いですが。（笑）