悠太のブログ一覧

本日、ＣＸ号で弟と東京モーターショーに行ってきました。
平日ですが一般公開初日ということで結構な混雑でした。


臨時駐車場から近い東ゲートから入ります。


いくつかお目当ての車があったので、ひとまずそれらをじっくり見れれば良いかなと。
ＳＵＶ中心になりますが、ざっくりレポートします。


まずはジャガー＆ランドローバーから。Ｆ－ＰＡＣＥですね。実物見ると結構デカいです。


オーナーラウンジの特典で乗車できました。ナビが横長ですね。日本仕様とは違うみたいです。
ちなみに初回限定車で１０３２万円だそうです。(^^；


ラウンジのパス。弟がイヴォークのオーナーなので、チケットゲットできました。


レンジローバースポーツＳＶＲ。車高が低くてカッコいいですね。


新型ジャガーＸＦ。


続いて我がＢＭＷ。さすがに凄い人だかりでした。
新型Ｘ１。Ｘ３かと思いました。立派になりましたねぇ。
車内も前モデルとは比べ物にならないほど質感が上がっています。


Ｘ５プラグインハイブリッド。


Ｘ６Ｍ。この色良いですねぇ。ホイールは２１インチ。存在感凄ぇ。。。


Ｍ４ＧＴＳ。


ラウンジに上がります。
こちらは私がＸ６のオーナーなのでチケットをディーラに手配してもらいました。


ラウンジからの眺め。目立ちます。（笑）


スイーツが５種類から選べます。


ラウンジには新型７が置いてあり、ゆっくり見ることが出来ました。


７になるとまた違いますね～。６でも十分高級なんですが。


続いてＬＥＸＵＳ。元ＧＳ乗りなのでやはり気になるＧＳ－Ｆ。
Ｖ８ＮＡ。Ｖ１０ではないですね。Ｍ５やＥ６３ＡＭＧがライバル想定でしょうか。


お目当ての新型ＲＸ。実物初めて見ましたが結構良いかも。
ただ、フロントオーバーハングをもっと切りつめて欲しい。


リヤ周り。Ｃピラーのラインがクーペっぽさを強調している感じ。
かなり派手なデザインですが、Ｘ６から見ると割と普通かも。タイヤも「常識的」なサイズですし。
個人的にＣＶＴの乗り味が合わないので、買うとしたら４５０ｈではなく２００ｔの方だと思いますが、
今どきプレミアムＳＵＶで６速ＡＴは無いのでは？イヴォークは９速ですよ。
ちなみにＷｅｂ見積で４５０ｈＦスポーツで欲しいオプションを付けたら約８８０万でした。
８８０万となるといろいろと選択肢が出てきますね。


ＬＸ５７０。顔でけぇ～。基本はランクルですが、高級感は段違い。
特別感や派手さを求めるならナビゲーターやエスカレードなどのアメ車の方が良いかも。


次期ＬＳと言われているコンセプトカー。ドアミラーが無いのでなんか違和感が。。。


あと、スバルとかトヨタとか。プリウスと次期フォレスタかな。



ホンダ新型ＮＳＸ。
Ｒ８に似て割とカッコいいけどＨマークが全てを台無しに。（笑）
これはエンブレムだけでもアキュラ化しないとだめですね。


で、続いてメルセデス。Ｘ６乗りとしてとても気になる車。ＧＬＥクーペです。
もの凄い威圧感。十分デカいＸ６よりも更に大きさを感じます。


運転席にも乗ってみましたが、ポジションはＸ６に似た感じ。
まぁ、コンセプトが基本同じですからねぇ。。。
日本でも出ると言われているディーゼルモデルが気になります。


ＧＬＣ。元ＧＬＫですね。なかなか良いと思います。


新型Ｖクラス。アルファードのライバルでしょうか。ちなみにエンジンはディーゼルオンリー。


続いてＡｕｄｉ。新型Ａ４。美しいデザインですね。流石です。
きっと売れると思います。


新型Ｒ８のＶ１０。ちょいガキっぽいＮＳＸよりもクールなデザインですね。


プロローグオールロード。これは次期Ａ６オールロードでしょうか。


そしてＱ７。大きいけど運転はし易そうでした。旧モデルの方が個性的だったかもしれません。


ＶＷ。全体的になんか地味目な感じ。自粛でしょうか。
人も少なかったですね。新型ティグワンはこのクラスではかなりかっこ良いと思いますが。


お隣はポルシェ。ここもＶＷグループですが、嘘のような盛況ぶり。


マカンＧＴＳ。これカッコいいわ。このホイールだけでも欲しい。
今マカン選ぶならこれが選択肢に入るでしょうね。
９３９万円とのこと。オプション限られるけどギリギリ予算内か。
でも好きなオプション付けると１２００くらい軽く行くでしょう。(＾＾；


最後はマツダ。マツダはほんと頑張っていると思います。
新型ＳＵＶの越（ＫＯＥＲＵ）。ＣＸ－６といったところでしょうか。
このままのデザインで出たら凄いけど。。。


ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ。ノーズ長げぇ～
このまま出ることはないとは思いますが、インパクトは凄いですね。


ＢＭＷのお土産。


ドイツ御三家＋ポルシェ、ジャガー・ランドローバー、ＬＥＸＵＳ中心に回りました。
アメ車やイタ車が殆どなかったので、幕張時代に比べると大分寂しい感じ。
アジアでの中心は既に上海モーターショーにシフトしたんでしょうね。

明日からの週末はかなりの混雑になると思います。
幕張と比べると駐車場の絶対数が少ないので、土日に行かれる方は電車が無難だと思います。

冬用のホイール＆タイヤを購入しました。
ぶっといタイヤ４本でこの高さ。重さも半端なく宅配の人がちょっとかわいそうでしたが。。。


さて、いろいろ迷った挙句、冬も夏タイヤと同じ２０インチにすることを決断。
Ｑ５の時のようにインチダウンも考えましたが、特にこのクルマは見た目がとても大事なので。。（笑）
左がリアの３１５／３５Ｒ２０、右がフロントの２７５／４０Ｒ２０。
このサイズで、しかもランフラット。ピレリしか選択肢がありません。（笑）
３１５幅はこうしてタイヤ単体で見るととんでもない太さ。Ｆ１のタイヤにしか見えない・・・。
Ｘ６はいろんな意味で規格外。ブッ飛んだクルマです。（笑）


ホイールはＭスポーツ純正２０インチの４６９Ｍ。今の５９７と並べてみます。
４６９Ｍはシンプルながら洗練されたデザインかと思います。
スポークが細いのでブレーキが目立つけど。。。
ちなみに新品同様の中古です。新品買うよりだいぶお買い得でした。
ちなみにＸ５用になってたけど、パーツカタログ見たらＸ６用も同じ型番だったので問題ないかと。


イメージ。安価な社外品も考えたけどやはり純正品がしっくりきます。というか安心感♪
ホイールは一部ブランド品を除き、社外品は下取りも激安ですからねぇ。。。
あっ、このままでは履きませんよ。ちょっとモディファイを考えています。

（納車時を除いて）ＣＸ－３の初給油です。気になる燃費は

走行距離：690km
燃料消費：36.83Ｌ
平均燃費：18.73km/Ｌ

距離は納車の時の距離をざっくり引いてます。


カタログ値が23km/Ｌだからやや下がりますが、街乗り&首都高メインで18km/L超えはなかなか
優秀な数値かな。しかも軽油だから単価が安い！！
満タン給油でも5千円でお釣りが来ます。(^^)

小回りが利くＣＸ－３は街乗りでは何かと便利。
支援戦闘機としての役割をきっちりと果たしてくれています。

ＭＡＺＤＡ　ＣＸ－３が納車されました。
シエンタ君は妻専用になり、近場へのお出かけや一人ドライブはこのＣＸ－３が活躍することに。
Ｘ６はこれまで通り、長距離ドライブや家族でのお出かけ時に出撃します。

重爆撃機　Ｘ６
支援戦闘機　ＣＸ－３
輸送ヘリ　シエンタ

こんな体制です。（笑）

さて、いつもの場所で撮影会。
フロント
デミオベースとは思えない存在感があります。ノーズがとても長いですね～。スタイル重視です。


リヤ
オーバーハングが小さくタイヤが４隅に寄っているので、下半身がかなりどっしりしている印象。
そして、後席からリヤウインドウに続くラインがとても美しいのです。
国産車にしてはかなり大胆なデザインですな。


エンジンはスカイアクティブＤ（１．５リットルディーゼルターボ）です。


このエンジン、静粛性は驚くべきものがあります。
ディーゼル特有のカラカラ音を４気筒でここまで遮音できるものかと感心します。
そして、なによりも軽油なので財布にやさしい。。。(^^)
ＣＸ－３にガソリン仕様がないのは、選ぶ理由を見い出せないからでしょう。
ベースのデミオも７割がディーゼルというので、もしガソリン仕様があったとしてもＳＵＶであるＣＸ－３
はディーゼルが９割超えるのでは。それほど出来の良いディーゼルです。


ホイールは１８インチ（２１５／５０Ｒ１８）。ブラック&シルバーのバイカラーです。


室内の質感は他の国産コンパクトとは一線を画します。
営業さんも競合車は欧州コンパクトだとハッキリ言い切っています。
かなり強気の価格設定と言われていますが、乗ると十分に納得できるレベルです。


インパネ
タコメータのみでスピードメータはありません。（スピードはデジタル表記）


ヘッドアップディスプレイが標準で装備されています。


ＣＸ－３はスタイル優先でキャビンも小さいので、後席は決して広いとは言えません。
ラゲッジもかなり小さいので４人家族で遠出ドライブは正直きついです。
（２人＋子ども１人までが現実的かな。）
でも、こういった割り切りは好きですよ。
スタイル優先のＳＵＶということでＸ６も同じようなコンセプトかと思います。
価格帯や大きさは全然違いますが・・・。(^^；
ＣＸ－３は全高１５５０ｍｍと機械式立体駐車場にも入るサイズです。



早速、夜の首都高へナイトドライブに繰り出します。大宮まで往復約１００ｋｍのドライブ。
運転感覚はＳＵＶ色を全く感じません。とても軽快で楽しいです。


ＣＸ－３で北海道遠征したら燃料代はＸ６の１／３で済むだろう。
でもＣＸ－３はレンタカーで設定があるのでやはり遠征はＸ６になると思うけど。（笑）