先週、恒例のマイカー北海道遠征を実施しました。
まずは今回もいつものように旅の軌跡を書いてみます。（赤ライン）
紫の〇が宿泊地です。道北～道東中心に回りました。
道内７泊は実は今までで最長でした。
続いて旅のデータです。
私の旅の３大テーマ（ドライブ、温泉、グルメ）の、まずはドライブから。
【走行距離】
１日目（自宅～新潟港）３８４．５ｋｍ
２日目（苫小牧西港～夕張）７０．９ｋｍ
３日目（夕張～夕張岳登山口～三笠～芦別）１３８．９ｋｍ
４日目（芦別～深川～沼田～苫前～羽幌～遠別～稚内）４０５．６ｋｍ
５日目（稚内～宗谷岬～音威子府～天塩川温泉～美深～紋別～遠軽～北見）４５２．７ｋｍ
６日目（北見～美幌～美幌峠～摩周湖～神の子池～開陽台～別海～根室～納沙布岬～
霧多布～釧路）５２２．４ｋｍ
７日目（釧路～細岡展望台～雄別～白糠～浦幌～帯広～十勝牧場～菅野温泉）３８８．９ｋｍ
８日目（菅野温泉～ナイタイ高原～三国峠～層雲峡～旭川～美瑛～富良野～三笠～札幌）
４４８．５ｋｍ
９日目（札幌～小樽～倶知安～函館～大間～八戸）４６５．４ｋｍ
１０日目（八戸～自宅）７４１．９ｋｍ
総走行距離 ４０１９．７ｋｍ（道内走行 ２７２８．３ｋｍ）
【燃費】
今回の旅における燃費は以下の通りです。
総走行距離 ４,０１９．７ｋｍ
燃料消費 ３７６．３５Ｌ
平均燃費 １０．６８ｋｍ／Ｌ（満タン法）
※ 今までの北海道遠征での燃費を参考までに併せて書きますと、
２００３年（ハリアーＡＩＲＳ） ２,８７５．０ｋｍ／３１６．７４ﾘｯﾄﾙ → ９．０８ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００４年（ハリアーＡＩＲＳ） ４,０９１．０ｋｍ／４５０．４２ﾘｯﾄﾙ → ９．０８ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００５年（ハリアーＡＩＲＳ） ２,７４５．０ｋｍ／３０１．６５ﾘｯﾄﾙ → ９．１０ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００６年（ＬＥＸＵＳ ＧＳ３５０） ２,９２５．０ｋｍ／２７６．４０ﾘｯﾄﾙ → １０．５８ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００７年（ＬＥＸＵＳ ＧＳ３５０） ２,８４９．０ｋｍ／２５５．５１ﾘｯﾄﾙ → １１．１５ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２００９年（Ａｕｄｉ Ｑ５） ４,１１４．０ｋｍ／４２１．４２ﾘｯﾄﾙ → ９．７６ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２０１０年（Ａｕｄｉ Ｑ５） ４,０２５．７ｋｍ／３９０．０６ﾘｯﾄﾙ → １０．３２ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２０１２年（Ａｕｄｉ Ｑ５） ３,９０２．４ｋｍ／３８８．６２ﾘｯﾄﾙ → １０．０４ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２０１３年（Ａｕｄｉ Ｑ５） ２,３３０．６ｋｍ／２１２．３７ﾘｯﾄﾙ → １０．９７ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２０１５年（ＢＭＷ Ｘ６） ４,０１９．７ｋｍ／３７６．３５ﾘｯﾄﾙ → １０．６８ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ
２０１０年以来、久々の４，０００ｋｍオーバー。(^^；
さすがに往復のどちらかで青森自走にすると距離がかさみます。
でもＸ６（３５ｉ）の燃費は予想以上。車重の全然違うＧＳやＱ５と変わらんじゃん！？
満タン法で計算しているのでほぼ正しい数値かと思います。
まぁ、渋滞のほとんどない北海道では燃費は伸びる傾向ではありますが、車重２．２トンのフルサイ
ズＳＵＶとしては合格点かと思います。（私の運転も良かった！？（笑））
あと、給油回数は明らかに減りました。１回満タンにすると１，０００ｋｍ走るのです。
八戸→東京間（７００ｋｍ）を走ってもまだ約２／３のガソリンが残っておりました。
恐るべし航続距離でありますな。その代わり給油１回ごとにほぼ諭吉さん一人消えますが。（笑）
続いて温泉です。
【立ち寄った温泉】
１つ目 鶴の湯温泉（２回目）
２つ目 芦別温泉（２回目）
３つ目 遠別旭温泉（初）
４つ目 ドーミーイン稚内 天北の湯（２回目）
５つ目 天塩川温泉（初）
６つ目 ドーミーイン北見 常呂川の湯（初）
７つ目 川湯温泉公衆浴場（２回目）
８つ目 セトセ温泉（２回目）
９つ目 霧多布温泉ゆうゆ（初）
１０つ目 浦幌留真温泉（２回目）
１１つ目 然別峡かんの温泉（２回目（リニューアル後は初））
１２つ目 つきさむ温泉（初）
１３つ目 むつ矢立温泉（２回目）
かんの温泉が良いのは当たり前で次点は初訪問の遠別旭温泉かな。
ここは黒いお湯と茶褐色お湯の２種類があってとても特徴的でしたね。また行きたいです。
天塩川温泉は期待していたのですが循環湯でカルキ臭がしたのがちょい残念でした。
そしてグルメ。
【食した主な北海道＆八戸グルメ】
・芦別「宝来軒」のガタタンラーメン
・羽幌「おろろん食堂」の海老ウニ丼
・稚内「ｉｆ」のビーフシチュー
・音威子府「常盤軒」の天ぷらそば
・紋別「まりーさんの木」のカニチャーハン
・北見「ささき」の塩野菜ラーメン
・硫黄山の濃厚ミルクソフト
・別海「ロマン」のポークチャップ（ミニ）
・釧路「レストラン泉屋」のスパカツ
・帯広「おびひろはなだ」の鴨せいろ
・帯広「六花亭」のサクサクパイ、マルセイアイスサンド
・三国峠のストロベリーソフト
・旭川「梅光軒」の醤油チャーシューメン
・札幌「ツキサップジンギスカンクラブ」のジンギスカン
・小樽「味処たけだ」のバフンウニ丼
・函館「ラッキーピエロ」のチャイニーズチキンバーガー
・八戸「いかめしや 烹鱗」の牛そぼろ丼＆せんべい汁
・八戸「俵屋」の八戸前沖サバ漬け丼＆せんべい汁
よくもまぁこれだけ食ったもんだ。（笑）
こうしてみると、道内の主要都市のほとんどを廻った感じ。
肉あり魚介あり麺ありと北海道グルメを満喫いたしました。
網走・知床にまで足を延ばせば完璧だった。。。まぁ、そこまで贅沢は言いません。
肉
魚介
麺
スイーツ
今回は費用も書いてみます。参考になればと思います。
【費用】
往復フェリー代 67,080円
ガソリン代 54,625円
高速道路代 24,870円
宿泊代 52,560円（他にポイント15,500円分利用）
食事代 27,100円
温泉代 4,820円
その他（観光、コンビニ、洗車など） 37,593円
合計 268,648円
今回は離島に渡らなかったので、浮いた分を宿泊代に充ててしまった。。。(^^；
結局、車中泊は夕張での１泊だけ。
車中泊する気満々だったけど、ネットの予約サイトで空いてるとついポチッとやっちゃいます。
長距離フェリーも最近は快適さが段違いなので個室Ｏｎｌｙになってしまったし。歳かな。。。
やっぱりふかふかベットに慣れてしまうと人間ダメですな。（笑）
たまっていたじゃらんや楽天のポイントを一気に放出したので宿泊代は幾分かは押さえられました
が・・・。
でも、旅行中は財布のひもが緩み気味でありますが、一人だし特に高級宿に泊まったわけでもない
のでこんなもんかなという感じです。
【総評】
今回は記念すべき１０回目のマイカー渡道となりました。１回目はまだ２０代だったなぁ～（笑）
ほんと月日の経つのは早いのです。
さて、今回は４月から新たな相棒となったＮｅｗ ＢＭＷ Ｘ６で北の大地を駆け抜けた訳ですが、車高
の高いＳＵＶのＸ６でも、しっかりと駆け抜ける喜びを感じることが出来ましたよ。
さすがはＢＭＷ車だと思いました。
海あり山あり、高速あり、ワインディングあり、ダートありといろいろなシチュエーションで試すことが
出来ました。
高速はほぼアダプティブクルコンの出番。前車追随してくれるのでほんと楽。
３リッター直６ターボ（Ｎ５５Ｂ３０Ａ）でのワインディングドライブは気持ちよかったですね。
天気の方も後半は予報ではほぼ曇りか雨だったのですが、意外にも晴れが多かったりで満足であり
ました。
夕張岳登頂を果たせていたら完璧でしたが、まぁこの辺はそのうち果たせればいいかなと思います。
それにしてもあっという間の現実逃避の１０日間でした。
次回（来年？）実施できるかは全く判りませんが、それを励みにして暫くはお仕事＆家族サービスに
勤しみたいと思います。
そろそろ子ども達を連れてのマイカー渡道も考える時期かな。まぁ、それでも行けないよりはいいけ
ど。（笑）
