ど素人のバンパー自家塗装 本塗り編
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サフがけしたバンパーはこんな具合です
なんだかタラコ唇みたいな感じですなぁ
左右の最上段の穴はウインカー用です~
ナンバーをどこにつけるかまだ迷ってます
やっぱり王道の助手席側にオフセットかな
でも、助手席側の穴からエアクリへ導風させたいんだよなぁ
なんて考えることはや3日
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さて、いよいよ本番なわけですが
我が家の装備はこんな感じです
(ホワイトプラサフとW83は前の車のもの)
左上ある2つの白いフタの缶は関西ペイントのウレタンクリアー
クリアーふくなら多少高いですがウレタンクリアにしましょう 仕上がりは段違いですよ
あと必要なものはシリコンオフですかね
塗料は多めに用意しておいたほうが吉です
関係ないですが個人的にはホルツより、ソフト99のほうが好きです
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シリコンオフでシリコンをオフした後
1回目の塗装です
サフがけと同じように全体的にざざっと吹きます
基本はどの作業も同じでいいんじゃないでしょうか
缶をぬるま湯につけておくといいです(2回目)
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2回目撮影を忘れたので3回目の写真
だいぶマダラは消えましたが、よーくみると・・・
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マダラマダラ
まだまだマダラマダラです
ただ、ここで焦ってしまうと×なので根気よく頑張りましょう
塗料はケチらずたっぷり使いましょう
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さらに上塗り
これくらい塗るときには、だいぶ近づけて吹いてます
塗装は垂れるギリギリが一番光沢が出ると言われてます
が、ぶっちゃけ、そんなの全然わからないんで、やりながら感覚を養うしかないですね
あまり遠くから吹き付けると、キレイに色が出ません
通称『柚肌』といって、なんだかボツボツになってしまいます
近づけすぎず、遠すぎず、塗りすぎず・・・
難しいっちゅーねん!
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あの後、さらに2度、3度上塗りしやっとこさクリアー塗布
基本は今までと一緒です
ここまでくると作業も割りとこなれて来てるんじゃないでしょうか
ただ油断は禁物ですよ
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上のほうに注目
垂れてるのが分かりますか?
最後のほう、めんどくさくなっちゃって、ずぼらった結果です
ちなみにクリアーは最初から近づけて3度ほど重ね塗りしてます
『遠すぎると柚肌になる』という状態が一番分かりやすい工程ですね
完全硬化するまで5時間ということで、1週間後サイドステップをやっちゃうときに、磨いてもう一度上塗りする予定です
ど素人の塗装なので『へぇ~』程度でお願いします~
良い子はマネしちゃダメ!
使用塗料の本数
カプチーノOVP塗料 3本
ウレタンクリアー1本
プラサフ1本と半分
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