kazcarzのブログ一覧

あけましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願いします♪

今年も恒例、１１９０Racingの走り納めに参加してきました。



去年に引き続き、自動車部の仲間を連れて＾＾　　


J90ｓからもこちらの方がゲスト参加♪



３番手スタートをとるも、前半でスピン、怒涛の追い上げを試みるも、焦って更なるスピン＞＜

今年も空気を読んでくれないツートップに周回遅れにまでされてしまい．．．





またも、表彰台は５０代に独占されました＞＜


次はヘルメット塗って表彰台狙います＾＾　←もちろんタミヤカラーの自家塗装で（笑


毎年楽しい走り納めを企画してくれてありがとうございます！！





今年も一年間お世話になりました。来年もよろしくお願いします♪


よいお年を～　＾＾








この記事は土曜は撮影オフ、日曜はカートオフと、オフ会尽くしな週末について書いてます。

この記事は1190Racing 2013 カート走り納め＆納会♪について書いてます。

この記事は２０１３　「１１９０Ｒ」カート走り納め＆暴燃会の巻き （カート＆宴会）について書いてます。

ついにサーキット復活です！！

以前南千葉サーキットで、弱クラッシュを経験してから、なんとなく実車でのサーキットからは遠のいていました。

今回は大学最後の思い出に自動車部的卒業旅行として、卒業走行会を企画してくれました。

貸しきる都合上、後輩たちや友達も参加してくれて、大人数での楽しい一日となりました。



今日のライバルたち（車部４年）　　手前から　razer9　自分　DC5　Eggers　麒麟@　ストリーム　１８０SX　 Kazoo RR　　Kater
　　　



パワーウエイトレシオ的に完全に不利なので



軽量化と


　　　　・
　　　　・
　　　　・


秘密兵器、　Sタイヤ！！ 　こちらの方からATの意地を見せてやれ！（嘘）と譲っていただきました
　　


センパイにべスパ（っていう原付）で５０．９だよ　と煽られ教えてもらったので、追い詰められて秘密兵器を（嘘

サプライズは大成功！！
ずっと俺のクルマサーキットとか走る車じゃないし、事故りたくないから程ほどに楽しむわ　←とかシラを切ってたのでｗｗ




記録は４８秒６３９　（DTC全切り）


５０は切れました。
一応ビリも回避　＾＾



朝から雨でウエットだったのでSタイヤが裏目に＞＜　一瞬ドライよりになったお昼ごろは、Sタイヤのグリップに驚かされました。　　

そしてDTC全切りが楽しい楽しい＾＾　じりじりすべるようなタイヤの限界みたいなのも感じられました。
ドリフトとはいかないもの、若干の角度でゼロカウンタードリフトのような、タイヤを最大限使えてるような気になれました。（あくまでその気になっただけ）　



３時ごろには雪が降り始め、グリップ組は戦意喪失。　　晴れならもっと良かったのですが、すっごい楽しい一日でした。　


自動車部に入ってほんとよかったです＾＾




帰りは東京方面高速組で辰巳へ。　　



辰巳ではイケメンなM3と待ち合わせ♪


せっかくなので小出しで（笑


そして新たな出会いも。　　



これまたイケメンなE87、愛知からとのことで、辰巳の雰囲気にテンション上がってました（笑）


そうそう大きなオレンジのこの方とも久しぶりに＾＾


そしてSタイヤで首都高という貴重な経験もできちゃいました。いつもどおり流すかんじで走っただけですが、病み付きになりそうですｗｗ


日光サーキットで一緒に走ったみんな、辰巳でお会いした方々、楽しい一日をありがとうございました。　

プロテックサンタさんからです。

お友達登録していただいてるプロテックオートさんのクリスマスプレゼント企画に当選しました！！　　BMWのジャンパーのWチャンスでステッカーセットです。

ジャンパーほしかったですが、Wチャンスに引っかかることができました。


プレゼントをもらえる　ってのがやっぱり嬉しいですね＾＾




素敵なプレゼントありがとうございます！

来年こそはカノ．．．．．．


日光行ってきます！ｗｗ

クリスマス、　今年もイヤラシくない純粋な１日を過ごしました。


昨日はクリスマスイブなのでクルマイジリしてました。

クリスマス過ぎたらそろそろ関東も雪に備えなければならないですね。



ところで年末は２７に日光サーキットで自動車部仲間と卒業旅行ならぬ卒業走行会

２９は去年同様、いつもお世話になってるこちらのグループの走り納め。　カートレースです＾＾



それではイブのご報告。


BMWのジャッキアップポイントにあうジャッキを探しててついに見つけた１８０純正。　ぐるぐる回すのが付いてなくて家のVOXYのを使おうと思ったら太さが合わない！！　　結局使い物にならずフロアジャッキを購入。



硬質ゴムでアタッチメントを作ったのですが、上げてくうちに不安になってきたので、結局デフで持ち上げました。




自動車部では朝飯前の作業ですが、公道走るしジャッキないし．．．と避けてきたので、タイヤ外したのは初。　　　




クロスレンチとトルクレンチも揃えたので安心＾＾　セオリーどおりで楽勝でした。



ついでにロービームのバルブ交換もしたのですが、こっちが大変でした。　　ネットで調べておいたんですが、バルブ留めてる金具の外し方に戸惑って時間かかっちゃいました（汗




無事取り付けも完了して、試走。　

オッドアイロービームはバルブ変えてもそろわなかったのでバラストに何か問題があるのかも＞＜　　交換は高そうなので無視ｗｗ　点灯して落ち着くまでは青めでカッコイイ♪

ホイールもトルクレンチで締めたので大丈夫！　なはず。　　BMWは１２０Nmらしいですがエクステンション使ったのでそれのネジレを考慮して１２０．３Nmくらいで締めました。

’愛車とスキンシップをとる’というクリスマスイブでした・・・orz



カートの練習は







GT６でしかできませんでした＞＜





こちらの方から譲り受けたアレで日光サーキット、がんばってきます＾＾　アレを知ってる方はナイショでお願いします＾＾