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とうとう１２月に入りました

１年は早いですね。

１２月といえば、黒服の集団がいっせいに動き出します。ローリングスタートの人もいれば、僕のようなスタンディングスタートも。　
　ホイールスピンというロスは今のところ平気そうですが、実験レポートに追われていたため、文系たちにはすでに遅れをとってる気がして、不安でいっぱいです。

昨日今日、早速行って来ました。　　車関係を中心に。　横〇タイヤブースでは、大人しくしてました。いままで履いてきたのはR050A→S001とブリザックなのでｗｗ　


さて、リップのスキマが気になったので薄い両面テープでやり直しましたが、結局ほぼ変わらず・・・むしろ以前より強度落ちてます。　やっぱり接着しかないようです＞＜

ま、３００km/hは出して走ったりしないんで、いっか　　←という結論に（そもそも出ない）


で、忙しくなる前に、とスモークを張ろうかと　（なんかみたことあるような・・・ｗｗｗ）


で、失敗・・・




以前バックライトまあまあ綺麗にできたので余裕こいてたら、しわが収拾付かなくなって・・・


工賃の意味、わかりました。


サイドウインカーなら、と思いやってみると、こちらも失敗。



フィルムもまともに貼れないわ、手を切るわで完全にDIYの自信、喪失です＞＜


このままでは終われないのでグリルLED、バージョンアップしました。
　
最近白も流行ってきたので、真ん中だけ青で更なる個性を。



多分言わないと気付いてもらえなさそうですｗｗ



そんなこんなで一時、DIY収め、とすることに。

１２月、想像以上に説明会の予定がガッツリ入り始めてしまい、ほんとに忘年会、クリスマス、大晦日とか言ってられなそうな勢いです。　
　いろいろお誘いしていただいても、参加できない可能性がかなり高くなってきたので、ほんとに申し訳ないです。
　

記憶に新しいリップ崩壊、






初の某オクで勇気を出して落札したリップスポイラーを４ヶ月でぶっ壊しました。　納車後４ヶ月で横転の友達もいるので、まあ軽症でしょう．．　
　　
補修を試みたんですが、バンパーをMスポに変えてしまったため、やる気がなくなり、ベランダに放置していました。



で、先日BMW Familieでは、Mスポバンパーとノーマル車高のアンバランスさに気づいてしまい、１１９０Rのオジサマたちの〇い影響を受け、再びリップスポイラーに手を出してしまいました。



今回は引っ掛けたときに潔くリップだけが取れてくれるようなタイプを選びました。　もちろんこちらも某オク。　

それでは　↓　↓　↓












でん！





我ながらかっこいい！！　



が！

が！！


スキマが！！！


この辺がDIYの残念なところ、早く完成形が見たくて焦るとこうなります＞＜

くやしい・・＞＜


早くもバンパー変えたくなってきちゃいましたｗｗ

まあお金も時間もないのでこれで我慢します、遠目で見ればかっこいいので！！

　みなさん、気づかなかった事にしよう！　　
　
　そして僕は、気づかれなかった事にしよう！　OK？




１２月からはとうとうアレが始まるので、これまで以上にブログアップは減るかもしれませんが、引き続きお付き合いよろしくお願いします。ｍ（_ _）ｍ　

BMWFamilie２０１２　
　　　行ってきました！！




今年で２回目、今回は春頃から参加させてもらってる１１９０Racingの方々と海老名からトレイン走行で向かいました。　お初のメンバーさんにも快く受け入れていただき、ありがとうございました。



　BMW同士のトレインらしいトレイン走行は初めてだったので、とっても楽しかったです！！



クラブ参加ということで、会場の目立つところに止めさせてもらっちゃいました。

すこしでも会場に来た人の印象に残ってればいいな・・


　なにやら僕の車を見て話してますねｗｗｗ　　
　そのころ僕は一人で建物の上から写真撮ったり、一般駐車場、国産チューニングカーを見たり歩き回ってました。

で、超かっこいいSAが。



　ほかにもN2フェンダーのハチロクもいたりで、乗ってる車に似合わず、旧車好きなのでテンションあがりました。

そしてFamilieといえばレーシングタクシー。幸い今年も当選。

乗ったのはこれ




６シリーズグランクーペ、ドライバーは佐々木選手。　本命ではなかったものの、結構攻めてくれたのでとっても楽しかったです。
　
　ちょこっとミニサーキットにいった事ありますが、ブレーキングのGがぜんぜん違ってびっくりしました。
　これが短時間短距離でしっかり減速するってことなんだな、と。




渋滞が予想されるため早めに退散したのですが、渋滞で東名乗るまでに日も暮れてしまいました。



東名高速乗ってからも、渋滞で一般車たちとパレードランすることに＞＜　


ここんとこ実験のレポート、授業後の就活講座、中央線のほぼ毎日の遅延と混雑でストレスたまってたので、リフレッシュできてよかったです！！

楽しい１日になってよかったです！！　

お久しぶりの方や始めましての方々とたくさんお話できてよかったです、ありがとうございました。

箱換えしました！　　

というのは、買い換える経済力ないのバレバレなんで、フツーに車検ですｗｗ





ご無沙汰しています。　学校始まっていきなりレポート地獄が続き、忙しすぎて（汗


台車はＥ４６ ３１８ツーリング　　

　ツーリングて．．．　Ｅ９０以外がいいなとは思ってたんで、期待は裏切られず（笑


一週間乗ってみて

ツーリングいい！！！　　基本的にセダン・クーペしかかっこいいと思ってませんでしたが、今回でイメージ変わりました。　　Ｅ４６のこのテッチンっぽいアルミ？も味があっていい！！

そして何より、ツイーター！！



ちゃんと音上がってきてます。　僕のはツイーター付いてないので衝撃的でした。　それと内装の艶ありブラックパネル上品かつスポーティーも捨ててない感じ．．．　　かっこいい！！


とにかくＥ４６ツーリングにベタ惚れな一週間でした。　　５速ＡＴはシフトショックとか気になるとこもありましたが総合的に好印象


車検はというと　

距離が少ないのもあって、うちのは大変優秀なＥ９０くんでした。（ホッ

乗り手が優秀じゃないので、とあるプレートの取り付け方、自作ナンバー灯のフラッシュを指摘され、いったん戻しましたｗｗｗ

しいていえば

３箇所くらいオイル滲みが見られたそうですが、緊急を要することはなく、様子見で。

次３回目方、参考までに滲み箇所を
・フロントロアアームブッシュ（３万くらい）
・パワステポンプ（１０万弱）
・トランスミッションコネクター（７万ちょっと）
全部やったら恐ろしい＞＜









そして今日は六本木ヒルズヘ行ってきました。　





ＢＭＷ　ｉ　のイベント。　

ｉ８とｉ３が間近で見られます。　
　たまたま展望フロアに来ていたＢＭＷに興味のないくせにものめずらしさで見物するたくさんのリア充どもが邪魔で落ち着けませんが、日本語上手なＢＭＷの外人さんもたくさんいていろいろ話できたので楽しかったです。





これはドアのダンパー　　ヒンジも思ったより普通でしたｗ　できたらこのまま出て欲しいですね。

モーターショーではここまで見れなかったので行った甲斐ありました。




こんな感じの近況報告でした。

乗せ替えました！！














































こっちのE90！





原動機・・・　　　　　　　　　１/１０ラジコンのモーターでした。

  １/１は３２０siのエンジンが欲しいな～^^　E30M3の４気筒Mエンジンも面白そう

  まだ予備軍のころ、高校の入学祝に買わせた買ってもらったヨコモのドリパケ、そう１/１０のラジコンの話です。
　最初はFCのボディーでしたが、家のクルマに轢かれてからボディーをタミヤのE90に替えました。

免許取ってからというもの、１/１にお金がかかるためラジコンの改造は控えてましたがモーター替えるとノーマルでもだいぶ良くなると聞いたので思い切って交換しました（１２００円ｗｗ）



　　交換前（上）、交換後（下）　












今まで公表してなかったラジコンネタでした。




さて、先日行ったNSP、雪の次は雨。　降ったりやんだりで完全にドライと言うわけにはいかず、結果は

３３．１８５　　

まだまだです、　久々だとあのアップダウンがこわいこわい


相変わらずブレーキングがだめだめでした。    早すぎるか、待ちすぎて急ブレーキ→ロック　　ちょうど良いタイミングがつかめず・・・