タイヤ交換から20くらい経ち、中央高速、峠を含め、500キロ弱走ったので、そろそろポテンザS001(225/45R17)のインプレッションしたいと思います。
先日、某生産工学部自動車部と合同練習会がありました。
舞台は南千葉サーキット。といってもジムカーナとかの広場ですけど。
うちの自動車部NUTAC（自家用）です↓↓
このあとインテ、１８０SX、クラウン、レガシーが到着。
もちろん全員音量チェックを済ませ走る気満々、自分とクラウンはスルーされそうになったんですが、ドヤ顔で「走りますよ」とｗｗ
初めてサスにこんなに仕事させました。後部座席だけ見るとTAXIみたいな光景ですがスラローム中ですｗｗ
容赦なくサイド引きます。いちいち”ポーン”となるのが怖いですが、ちょっとだけBMWでサイドターンっぽくできたので満足しています。
ただDTC全解除でもどんどん膨らんできますね、パワーがないせいだとは思いますが、デフを入れたら変わるんでしょうか？ でも部品だけでも１５万ほど、夢のまた夢です。
BMW乗りとしてちょっと進歩です。今度はミニサーキット走ってみたいです。
容赦なくタイヤを使えたのは次の日のこれがあったからです。調子に乗ってたんでブレーキも減っちゃってそうですが、その辺は様子見。
RE０５０AからS001に昇格です。
廃タイヤはお持ち帰りぃ。山も一応あるので将来のドリフト用に保管です。
さ、早くナラシ終わらせてインプレッションインプレッション♪
昨日は船橋校舎で部車のワンエイティーのパッド交換をしにいきました。（ほとんど見てただけですがｗｗ） 天下のD1スペックです、自分たちには性能を発揮できなそうですが・・・・
赤い光じゃありません、
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