kazcarzのブログ一覧

きれいな色だと思いません？　

最近どこかにこういうラメっぽいのをワンポイントで入れてみたいとか思ってます。




今日はJ90’ｓのオフがあったのですが、２２年間過ごしてきた実家生活秒読みなので、子としての家族サービスを優先させてもらいました。



というわけで、家族でDに行って試乗してきました。




試乗といえばM235が流行っているようですが・・・



こちら




VOXY！


しかもハイブリット。　アンチＨＶ＆ＥＶですが、家族車としては断然オススメ。自分のクルマにはしたくないですが、ハイブリットが良いことは認めるのでｗｗ。　

ハイブリットって実は乗ったことなかったので、新鮮でした。　


７０VOXYの時は「なんか変な形」と思ったのですが、今回は素直にカッコイイ＾＾




ＶＯＸＹ ＨＶは標準でお上品なアルミ履いてます。　軽量化で燃費稼いでるのかな？ｗｗ

ポジションも流行の、アクリルで線上に光るタイプでイケてる♪



そしてリアエンブレムがブラック



これは技アリ＾＾






そしてＮｅｔｚといえば、Ｎｅｔｚ限定８６台のＴｅａｍ Ｎｅｔｚ  ｗｉｔｈ ＴＯＭ’ｓのコンプリートカーである、８６スーパーチャージャーの情報収集も＾＾　

単純数値データだけ載せておくと２３２ＰＳ、２８．４ｋｇｆ・ｍ

ＴＯＭ’ｓフルエアロ＋フル小物パーツ、サス、ブレーキにまで手が入ってるので、ちょっと高い値段設定も、許せる範囲。

なかなかいいと思います＾＾


以上家族と過ごすトヨタづけな３連休でした。




社会人まで残り７日　＞＜　

パンクしても走れるってやっぱ凄いことですね。 画像はパンクしないタイヤw


お久しぶりです。 ネタがないわけでは無いのですが、社会人まで秒読みで、ゆっくりブログ書いている時間がもったいな過ぎて…((((；ﾟДﾟ)))))))




そして今日大きな出来事があったので。


そう、パンクです。





立駐のパレットに引っ掛けたそうですσ(^_^;) <span style='font-size:10px;line-height:130%;'>こんな事あるとちょっと自分の車は運転させられないww


低偏平にパンクの処理される気分はどうだ！！(笑







雨だっだので、時間のかかる車載工具は使わず、BMWに使ってるフロアジャッキとクロスレンチとトルクレンチで夏用を一本だけ取り付けました。 (スペアタイヤは取り外しも定位置に戻すのも面倒なので無理に使わない方がいいですよ(ただし定期的に空気圧は点検しといた方がいいかも))

VOXY指定の103N・mで締め付けて終了。

再度に亀裂が入ったので交換ですね>_<


BMWもホイール変えてから非ランフラットなので、皆さんどんなパンク修理キット積んでるのか教えてもらえると助かります^_^


社会人までの期間あと10日>_<


明日は実家での最後の母の誕生日なので一日潰れちゃうサーキット、ツーリングはお断りしちゃいましたが、夜は自動車部ツーリングの終着点大黒PAに顔出しに行きます^_^

iphoneから投稿

前回の最後覚えているでしょうか。



実はイカリングに小細工したんです。



事の発端はこの動画



最近ハマッてるVOSSEN動画　このカッコよすぎるRS5、なんとスモールが虹色に光ってるではありませんか。

で動画に映ってるリモコン。　あれ？秋葉原で見たことあるぞ？　　

USな動画では良く見たことあるけど、日本のオフでは見たことないかも？　これは目立てるぞｗｗ



となり脳内設計図を起こし、取り掛かりました。

もしかしてRainbow angel Eyeは日本発だったりして＾＾


しかしUSモノのRGB Angel Eyeの商品は輪状にLEDがツブツブ並んでるものを既存イカリングと置き換えてる模様。　

E90はプラが溶着されてるらしく、カラ割りが簡単にできないし、できれば車検とかで困りたくない。



そこで少ない頭をフル回転、学生の柔軟な発想でやってやりました。





赤



緑　



青



これが原色、　これらを組み合わせることで色々な色が再現できます。

続いて

ピンク



電球色



水色



このほかにも何種類か。


もちろん　全色をグラデーションで変えてったり、点滅もできます。



気になる仕組みはこんな感じ。



イカリングの根元を側面から照らすように留め具にエーモンのRGBLEDをホットボンドで取り付け。


根元の正面には、今までどおりBLEXのLEDがあるので、スモールONで普通にも光ります。




配線図も作らず、適当に長さ測ったり、くっ付けたりした割には、凄いものができた感じです。　

ひとつ問題点としては暗さ。　スモールONにするとRGBは完全に負けてしまうので、暗い駐車場か、ライトつけなくても安全に走れる夕方の数十分くらいしかアピールできないのが残念。

２３時に秋葉原で職質されたときも緑点灯でしたが、暗くて目立たず華麗にスルー。



ただ先日のナイトオフでの「お！？」度はまずまずな感じ＾＾　　



今までのDIYでは最高額3000円代いってしまいました。＞ ＜

前回のブログでお気づきの方もいると思いますが、

逝っちゃいました大物パーツ。





マットブラックの１９インチです、思い切って。　　



よく見えないって？





ではでは






じゃん！










A　D　V　.1　！！　　　　


え？　あのアメ鍛の？？




そうです！

あのアメ鍛メーカー　の　鋳造ホイールですｗｗ



Flowspecという種類のADV5.１　

フローフォーミングという製法で、よくわかりませんがリムを圧延？　とりあえずディスク部の差はありませんが、リム部の厚みが薄くできるので少し軽量に作れるようです。

ちなみに今までの純正１７インチ８Jと、この１９インチ８．５Jがどちらも約１２ｋｇでした。



なぜこんなホイールを買えたのかというと、４年間女遊びもせずまじめに暮らしてきた自分への天からのご褒美ですｗｗ

まあ実際は、USの倒産したショップの在庫処分で並行物なのと、センターキャップ欠品、８．５J４本通しというアマアマなサイズという訳アリアリが超破格で売られていたんです。

ホイールは社会人になってからと諦めていたのですが、通帳と相談して念入りな引き算を繰り返し、購入に至ったのです。


オーダーサイズなどという贅沢は、学生という身分なのでできないのはあたりまえ、４本通しだったのもローテーションできるので本当にいい買い物できました。
センターキャップも純正加工でなんとかそれらしくできたし^ ^





今後はこのホイールを軸に、正統派USDM系なモディを目指そうと思ってます。　　






次回は電飾カスタム詳細に　つ　づ　く　＾＾
 

土曜日はSUBWAYさん主催のExhaust Radio 001MHzに行ってきました。


の　ま　え　に・・

卒研終わりましたぁぁぁぁ！！　　



さて本題ですが卒研提出日を目前にした一昨日、Exhaust Radio 001MHz　の第一回オフに参加してきました。

土曜は研究室にいましたが、卒論にケチつけるだけつけて、「飲み会だから」と教授はお帰りになりやがりました。　チャーンス！訂正したところで再度確認してもらえないので切り上げてオフ会に行けるぞ（＾　＾）／。

まったく酷い研究室でした＞＜　１・２年で必死で単位とったのに、４年も結局忙しく台無しでした＞＜


またまた話はそれました

オフ会の様子↓↓



ここで隠れBMWを発見、黄色いクルマですｗｗ




このオフ会は車種の壁がないのでこんな日独Zの共演も♪



いい意味でゆるーいオフなので、ワイルドスピードとかの世界にいるみたいで超楽しい！！

駐車場営業終了後は、皆さん走りに行かれたようですが、学校の友達拉致ってきたので、上野まで送りにここで失礼しました。




送ったら、いまや東京の名所、アキバで一人撮影会。　　”アニメとかあまりわかりませんが”、アキバっぽいとこで＾＾




三脚探してトランクごそごそやってるとなにやら白黒ツートンの電飾モディが施されたクルマの方から逆ナンされ．．．ｗｗ

何かの売人と疑われたのでしょうか、車内とトランク見せましたｗｗ　　　

写真撮っても良いですか？と聞くと「ナンバー隠してくれれば」と快く撮影協力してくれました。　　こっちも快くクルマ見せたからかな？Give and Takeです（笑）寒い中数分間外で待っててくれました＾＾


一通り撮り終えて、こちらの方に連絡とると「まだいるよ～」とのことなので

辰巳で二次会してきました。　寒い中久々に夜中まで遊んじゃいました。




ポールが突っ込んでくるDEAD LINE　４時前に帰れるようドロン。


卒研で溜まったストレス吹っ飛ばせて良かったです。　皆さんありがとうございました～


４月からの新社会人まえにいっぱい遊んでください＾＾　貯金に鞭打ったのであまり遠く行ったりはできないんですが＞＜




この記事はExhaust Radio 001MHz　に行って来ました。について書いています。