スライドドア ワンプッシュオープン化　ドアハンドル加工編　その2

初めまして＾＾

ワンプッシュの施工に興味あります。
前車のアルファードでは定番で施工していましたが、エルでもしたいと考えています。

遅延タイマーはhttp://ptp-service.net/car/cart/rly.htmの延滞１Ｃリレー１０Ａ （型番　Ｒ２Ｓ－１０Ａ）
を使用する予定です。

ただ車両側のスライドドアのドアハンドル（又は運転席から来ている、オートスライドスイッチ）からの信号線（スライドドア内のコネクタ部）がわかりません。

差し支えなければ、ご教授頂きたいのですが・・・。

宜しくお願いします。

はじめまして。

確かにアルでは定番技ですね。
日産ですと現行セレナ等が定番になりつつあります。

まず配線についてですが、スライドドア内部からの割り込み配線は不可能です。
私の技術力不足なのかもしれませんが回路図を見ても解読できませんでした。

ですので、私は運転席にあるスイッチから新規に配線を引きました。

遅延時間は0.5秒以上1秒以下が理想的です。
私は約0.8秒で自作しました。

あまりお役に立てずに申し訳ないです。

是非頑張って完成させてください！

こんばんは。

ご回答有難うございます。
スライドドア内部ですと、配線が蛇腹を通さなくていいので
出来ればと思ったんですが・・・。

やはり運転席のスライドドアスイッチにパラ（並列）配線しかなさそうですね。

いつになるかわかりませんが、是非ＴＲＹしてみたいです。
有難うございました。

こんばんは。

当初、私も配線を省きたいので考慮したのですが、最近の車はボディCAN通信で制御されていますので該当する配線自体がありません。

あるのは信号の入出力端子のみです。
一番簡単な方法は運転席のスイッチに割り込ませる方式だと思います。

ちなみに、新規の配線は蛇腹の下側を這わせています。

また、流用したスイッチはC24セレナのインテリキー搭載車のリクエストスイッチです。

こんばんは。

蛇腹の中は難しいみたいですね？！
私もたぶん下を這わしてインシュロックかテーピング（笑）

スイッチはアルの時と同じポルテのバックドアのスイッチを使用しようかと・・・。
２個で５０００円弱だったと思います。

蛇腹の中は殆ど隙間がありませんでした。

下を這わせるのが楽ですよ！
私はインシュロックで数箇所固定しました。

セレナのスイッチは1個で2000円以下だったはず。
2個揃えても5000円はしなかったと思いますよ。