全てのSEVを外す

クルマを乗り換えることに伴い、装着していた全てのSEVを外しました。

いつもながら、外してみてわかる効果を実感しました。

C180コンプレッサーステーションワゴンは、決してエンジンパフォーマンスが悪い訳でもなく、走行安定性も相当優れており、極めて良くできたクルマだと思います。

ただ、SEVを外した状態で、SEVを装着していた時と同じアクセルワークで走行し、同じ加速を得ようとした時や同じ回転域・速度を保とうとした時などに明らかな違いが感じられます。

動力では、エンジンノイズが非常に気になること、また、動物に例えて言うとゼイゼイと息を切って走っているようでした。足回りも、バタついているような感じで、総合的に「スムーズさ、滑らかさ」が大幅に低下しました。

正直、メルセデスベンツの「スムーズさ、滑らかさ」は、こんなもんだったけ？と感じるほどでした。つまり、SEVを装着していると、装着しない状態に比べ、相当の割合でトルクやパワー、走行安定性が向上していたということです。

SEVを装着していなければ、それなりの「スムーズさ、滑らかさ」を体感して満足していたのでしょうが、SEVによってさらにメルセデスベンツが持つ特有の「スムーズさ、滑らかさ」が増大したことが、このようなことを感じさせたものと思われます。

SEVというパーツは、クルマが持つ本来の能力を引き出すものということを考えれば、メルセデスベンツをはじめ、完成度の高いクルマほど効果的なパーツなのだな・・・と自分なりに感心してしまいました。

※あくまで、個人的な感覚ですので、ご了解のほど。