ひよたん＠Coupeのブログ一覧

さてさて現在、外装の改装を目指ざしてガレージ中のＤ９、「まにゅある＠クーペ」君。


「おーとま＠クーペ」ちゃんの外装処理がいったん終わって、今はコイツの改装箇所を作業中！

まだかな～？まだかな～！？　(^。^)y-.。o○


内外装…共に目につく箇所が多すぎて、どこから手を付けたものか…。（笑）





外装＆装備換装の為、関西から運んできた部品取り用のＤ８くん（右）。



ボチボチ、再塗装に出していたブレンボ・キャリパーの処理が終わるようです。

キチンと転装着出来れば良いのですが…。(;´∀｀)

運搬走行時のブレーキトラブルの件もあって、いろいろと心配事が多いです…。


まずは今回ガレージに依頼した内容は、こちら。

1. フロントバンパー交換＆塗装
2. ドアミラー塗装
3. ドアトリム、リベット取付
4. 右側ウインドウモール交換
5. トランクリッド、エンブレム交換
6. ボンネットダンパー交換
7. ドア・リアフェンダー、プロテクトモール交換
8. フロントブレーキ、ブレンボ製に換装（修繕塗装）
9. ギアシフト周りパネル＆グローブボックス取手ベタつき払拭加工
10. シガーソケット電源ACC化
11. ウインドウスイッチ、全オート化
12. ボディコーティング

こんな感じでした…。

こんなに多けりゃ…

そら時間も掛かるわっ！！（笑）



自分で出来るところは、自分でやろ～よ…。　　　　は～い！　(@_@)

今月、２８日に所用にて関西方面へ出張の予定。

移動の手段は当然、車。今回は、プジョー・カブリオレを選択。

カブリ君、高速での長距離移動はどんなもんか、試したくなったもんで…。



さて、特別な事ではないのですが…。
カブリ君の高速移動を前に、よく言われる“弱点”の克服を画策。


まずは、幌のフロントガラスとの着脱部分の風&雨対策。

高速走行時の風と、降雨時の雨水の幌上部へのスムーズな受け流しを狙って、風切り音防止テープを貼りつけまーす！
正面からの風雨を受け流せる断面が楔形のラバーテープです。

曲面にも対応出来る製品ではあるものの、厚みがあるラバーテープなので、念の為、フロントガラス端っこのＲのきつい曲面に合わせて、ヒートガンで形状成型してから取付しました。。。





幌の開閉に干渉しないよう、気を付けて…なかなか、上手く付きました。（悦）
実際には、画像ほど曲がったようには見えません。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ。


あと、助手席ワイパーに風着フィンも取り付けてみました。




月末、天気は大丈夫だろうか…。さ、寒いかな？？？

出発までに、タイヤも交換したいな…。（笑）

すっかり寒くなってきました～。"(-""-)"

娘を学校に送る途中…。

吉祥寺東急のバックエリアでフィアットがイベント中でした。

覗いてみると、何やらイカしたオープンカーが…。


新型の１２４スパイダーが展示してありました。
拙者、２座はちょっと勘弁なので、３０６を所有しておりますが…。


カッコいいじゃないですかっ！！(◎_◎;)



オプション塗装などでドレスアップしてありましたが、GOOD！！


少し心が動いてしまった一瞬でした…。



う～ん。ロードスターだったら、拙者はこっちだな…。


ハイハイ…もちろんカミさんに、❝長～いクギ❞ をぶち込まれましたっ！！（泣）

夜も寒くなり始めた１１月初旬…。

５日、砧公園にて「シトロエン　環八お茶会」なるものにお誘い頂きました。

お誘い頂いたのは、最近、お友達登録をさせて頂きました４０６クーペのお仲間…　mine*さん！デス。

拙者も「おーとま＠Ｃｏｕｐｅ」で参戦。

mine*さんの４０６クーペで一緒にいらした　zawa.さん…。
え？１９歳で４０６クーペ２台目の購入！…　zawa.さん、マジ！？

免許取ったのイツさ？

まさか無免許で豆腐でも運んでたのとチャイますか？？？
(。´･ω･)?

お話をさせて頂くと…いやいや、ご両名ともクレイジーなくらいフランス車にお詳しく熱心で、脱帽！！いろいろと勉強させていただきました。
zawa.さん、お若いのにスゴイです！
４０６クーペ命な感じがヒシヒシ伝わってきて、今後の為にもお友達にさせて頂いたのは、本当に良かったです…感謝！！


１年程前まで、カミさんがシトロエンＣ３を所有しており久々のシトロエン展望となりました。

１９時くらいからのスタートでしたが、家路についた２３時過ぎまで…。

いやいや、来るわ来るわ…。（笑）
年代物の…粗ほぼクラシックカーの様相を呈したシトロエンから、
日本未輸入…正規ディーラー取扱のない新型シトロエンまで。

砧公園駐車場２列を、見事に埋めつくしておりました。





mine*さんの「テンペスト」カラーの４０６クーペ…やられました！カッコいいボディカラーです！！
内装もシックなブルー革であしらわれ、とってもＧＯＯＤ！

Ｄ９との事ですが、フロントバンパーが拙者の「ハイペリオン」と同様、前期仕様に換装されており、マニア好みの完成された４０６クーペに生まれ変わっております。。。





う～ん。…何とも僕好みの羨ましい４０６クーペでした。

ツーショットも。






８人乗りプジョーの相談を、mine*さんにさせて頂きました。

実は、ウチの「Ｖ３２０」を…いやいや、

所有の車両すべてをフランス車に変えてしまおう！計画を企てております…。


もちろん、カミさんは大激怒！必死ですがっ！！


頑張ります。（笑）　

で、済むかな…？



本当に、お誘いありがとうございました。

ようやく天気の落ち着いた祝日。

さて、今日は３０６カブリオレのエンブレムに手でも入れますか！

カブリオレ、先の１０月末には２５０００㎞で二度目のエンジンオイル交換とともに、購入後、初の「ＡＴＦ交換」をようやく済ませました…。

走行距離からすると、ＡＴＦ交換はマダマダなのですが、何となくシフトショックも大きく、調子もイマイチ…。
年式を考えると、これまでも交換してこなかっただろうし…と、交換に踏み切りました。


さてさて、今日はエンブレム交換です。

当ったり前ですが、エンブレムの交換はボディに傷をつけないように作業する事が
何より大切！

プラスチックのヘラでも、妙に力が入ると傷をつけてしまう事があるので、ここはヒートガンの出番です。
拙者の持っているヒートガンは、建築プロ用の電動工具。
まぁ、言ってみればドライヤーの高性能版。５０～５５０℃まで温度を調節できます。

エンブレムを用意したら、使う道具は、タコ糸とヒートガンと養生テープ…これだけ。

エンブレムの付け替えをお考えの方は、ぜひ参考にしてやってください。


さて。
① １００℃弱かな…。車体のアール（ボディの曲面）を考えて、ヒートガンで新しいエンブレムを温めて曲げておきます。

② またもや、１００℃弱のヒートガンで付いている古いエンブレムを温め、シールを軟化させながら、ボディとエンブレムの間にタコ糸を滑り込ませます。

③ タコ糸を若干エンブレム側に負担が掛かるようにゴシゴシしごきながらずらして行き、エンブレムを外してしまいます。

④ ボディに残った、古いシールのカスの残りを柔らかい布、もしくは手でこすって落とし切ります。
落ちにくい時は、ヒートガンで温めながら作業します。

⑤ 新しいエンブレムを貼る為に、剥がしたボディ箇所をきれいにします。ワックスなどの油分の残らないように清掃するのがベター。

⑥ エンブレムの好みの貼り付け位置を考えながら、目安として養生テープを貼ります。

⑦ 貼り付けた養生テープを目安に、エンブレムを貼ります。

⑧ 養生テープを剥がして出来上がり！！

３０分くらいの作業、簡単でしたね～。




PEUGEOT　Cabriolet　エンブレムの完成です！やった！！（嬉）


また、少し男前になった「カブリ君」でした。(*^^)v

え～え～、個人的な趣味で忝い。（笑）