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フォルクスワーゲンパサートヴァリアント

20.8万km走り倒したシャランから乗り換え。 TSIとTDIと散々悩み、最終的に距離浅1.5万kmでアクアマリンブルーMのTSIをチョイス。軽快、どっしり。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年11月04日

フォルクスワーゲンシャラン

17.5万kmのシルバーCL(2011)のメンテが嵩んできたことと、8.7万kmのネイビーHL(2017)の出物が見つかったので入れ替え。 2025/11/04追記約12万km走破し大きなメカトラブルもなく、20.8万kmまで頑張ってくれました。さすがに細かな電装系や補機類の不調が増えたた ...

所有形態：過去所有のクルマ

2021年06月28日

フォルクスワーゲンシャラン

兄から譲り受けました♪

所有形態：過去所有のクルマ

2017年09月05日

ホンダフリードスパイク

ホンダフリードスパイクに乗っています。ちょこちょこいじってます。コンセプトはフリードスパイク・スパーダ(笑)

所有形態：過去所有のクルマ

2011年07月04日

フォードフォーカスワゴン

初めてのマイカー 10tトラックに追突されてオシャカになりましたが、乗員守ってくれました。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年09月05日

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

親のクルマがゴルフ7.5に。これで一家VWとなりました(笑)

所有形態：家族のクルマ

2022年04月03日

クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲンパサートヴァリアント

トータルバランスの良い上質な実用車。ドイツ御三家より少し引いたプレミアム感がちょうど良い。

2025年12月17日

ホンダフリードスパイク

追突事故に遭い、フォーカスWがご臨終されたので乗り換え。仕事上100kgの楽器を積んで移動することがほとんどで、2.0Lからの乗り換えなので動力性能に不安があったが必要にして十分。さすがに上り坂ではモアパワーになるが、1.5Lでコレだけ走れば十分だろう。足回りはフォーカスのようにドッシリと ...

2012年02月06日

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プロフィール

「代車でゴルフ8のアクティブ1.0 eTSI
1.0Lとは思えない快活な走り。高速巡航も2人+αくらいなら問題なし。
ただ……インフォテイメントは…ク○…(´･c_･`)」

何シテル？ 11/02 18:41

20日乃

20日乃です。打楽器の演奏家をしております。前の欧フォード・フォーカスワゴンが追突されご臨終したので、楽器が載る適度な大きさのクルマといくことで、ス...

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インパネ　ビビり音対策カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/09 01:09:35
ダッシュボードインテリアパネルからの異音対策（メーター周り）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/09 01:08:57
スピーカー交換（フロント＆リア＆ツイーター）　その１カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/01/14 02:49:59

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