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でも、さらにインフレが進んでまた150円超えちゃうんだろうなぁ。

今のままじゃ、減税がインフレに置き換わるだけ。

SL5への乗り換え検討をしてる時は、ブロンズのアクセントカラーが合うボディカラーは絶対リバーロックパールかカシミアオパールだと思ってましたが、みんからで色んな方のSL5を見るとどの色もええやん！と思えてきますね。

意外にもカシミアオパールの方が今のところ見当たらないけど。

車内に付けるあるパーツの取り付け方法を検討したくて車に向かうもキーを忘れていた。
取りに戻ろうとしたけどスマホは持っていたのでSUBARUリモートアプリで解錠して車内へ。

さらにスイッチの動きを見るためにエンジンSWを入れたかったのでドアをロックしてSUBARUリモートアプリでエンジンOn。
スイッチの動作の確認出来ました。

タイマーの5分でエンジンが切れ、用事も終わったので車外に出ようとドアを開けたら盗難と検知されてしまいホーンがけたたましく連続鳴動。

やってしまいました。

ちょっと焦りながら止めるように試みる。
SUBARUリモートで施錠したら止まりました。
その後もSUBARUリモートで解錠してから車外へ。

鉄則:
SUBARUリモートで解錠した場合は、必ずSUBARUリモートで操作して出ること。

みなさまもお気をつけください。

中島飛行機からの流れと言える現在のSUBARUの航空機製造事業の一端を知ることが出来るありがたい動画。

https://youtu.be/iFxsf9_r82Q?si=Y0cWl9N3iQuGChBx

こういうところはSUBARUファンであることの喜びですね。

SL5はスタッドレスは使わず、ミシュランのCrossClimate3の17インチを履いてスタッドレス運用の費用と乗り心地改善を図りたいと思ってます。

で、出たばかりのCC3の価格を調べてみたところ、ネット最安ですでに84000くらいになっててビックリ。サイズは225/65R17。

ちなみにシンクロウェザーだと4万くらい高い。

CC3の方が性能も保ちもはいいでしょうから、これはオールシーズンはCC3を買わない手はないよなぁ。