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タイヤの空気圧調整しなきゃ

https://www.nhk.jp/p/ts/6LQ2ZM4Z3Q/blog/bl/pVk9OkN7wJ/bp/pP34BE4oOR/

これまでのメンテナンスや取付・交換パーツをまとめてみた。

通常点検整備
•メーカーの点検パックに加入し、6ヶ月/12ヶ月点検をすべてディーラーにて実施。
　オイル交換含む
•3回の車検もディーラーにて実施。

その他のメンテナンス関連
•新車時にエアコンフィルターをエムリットフィルター+わさびデェールに交換し、
　毎年4月に交換。エアコンからのカビ臭等は一切なし
•2020/8 エアコン添加剤
•2021/3 吸気系洗浄(車検時)
•2023/1 イグニッションコイル、プラグ交換
•2023/1 バッテリー交換(BOSCH Hightec Premium Plus)
•2023/3 吸気系洗浄(車検時)
•2023/10 CVTF圧送交換(94,000km)
•2023/10 タイヤ交換
•2024/5 フロント ロワーアームブッシュ・ボールジョイント、
　前後 スタビリンク・スタビブッシュ交換
•2024/5 Vベルト、テンショナー、アイドルプーリー交換
•2024/9 エアコン添加剤
•2024/9 ブレーキパッド交換(DIXCEL EC)
　低速時に鳴きがあるため、気になる場合は交換をおすすめします。
•2025/3 吸気系洗浄(車検時)
•10万km以降は5000km毎にオイル交換
•13万7千kmと14万2千kmのオイル交換と合わせてSOD-1 PLUSを添加。

取付・交換パーツ
(室内電装系)
•GPS探知機
•テレビキャンセラー
•ルームランプをLEDに交換(AXISパーツ)
•アイドリングストップキャンセラー
•USBポート 遅延OFFスイッチ(AI-BOX用)
(室外電装系)
•フロントフォグランプ イエローバルブ(メーカー純正)
•LEDウィンカー付ドアミラー(AXISパーツ)
•リヤゲート予約ロックキット(コムエンタープライズ)
(足回り関連)
•STIリヤクロスメンバーボルト(流用)
•TEIN EnduraPro Plus(ショックアブソーバー)
•STI フレキシブルドロータワーバー
•夏タイヤ ミシュラン Primacy SUV+
•スタッドレスタイヤ ミシュラン X-ICE XI3
(吸気系)
•シエクル レスポンスリング
•シエクル インテークディフューザー

修理履歴
•2024/2 ステアリングギアボックス ガタ対応
　ディーラーにて保証対応
•2024/6 燃料ポンプリコール交換
•2024/7 ブレーキマスターシリンダー、ブースター交換
　ディーラーにて保証対応
•2024/7 フロントガラス交換(飛石)
　ディーラーにて対応
•2024/10 ラジエーター サーモスタット交換
　ディーラーにて保証対応
•2025/3 フロントデフケースオイルシール交換
　ディーラーにて保証対応

今年の秋に次の車への乗り換えが決まりましたが、ここへ来てBS9の状態が良くなり過ぎていて、乗り換えるには惜しくて後ろ髪を引かれてます。
なお、現在、走行距離およそ14万3千km。

・エンジン
　シエクルのレスポンスリング&インテークディフューザーで低回転トルクは改善されていたけど、さらにAZのオイルに変えて先日4回目の交換とSoD-1を2回目の添加により、回転フィールがとにかく滑らかで、走り始めの低回転トルクも実にスムーズに。
　一昨日から名古屋へ行ってきましたが、東名を走る時のエンジンフィールの滑らかさはこの車に乗り始めてからいちばんではないかと思うくらい。

・足回り
　これまで足回り関係だと、
　- ダンパーをTEINのEnduraPro PLUSに交換
　- 前後スタビリンクとスタビブッシュを新調
　- フロントロワアームのブッシュ&ボールジョイントを新調
　- STIフレキシブルドロータワーバーを装着
　- タイヤをミシュラン Primacy SUV+に交換
などやってますが、ダンパーを換えて1年くらいはなかなか減衰力がいい感じに安定して決まらず、一旦いい感じになっても日によって変わってしまったりと なかなか評価が難しい感じでしたが、タイヤをミシュランに換えて、さらに空気圧管理をこまめにやることで、ようやく最近になって足回りの動きがいい感じになってきました。
空気圧の大切さを再認識させられました。
また、ダンパーやブッシュがようやく馴染んでというかいい感じにヤれてきてちょうどいい動きになってきたのもあると思います。

てな感じで、手放すのが惜しいくらいの乗り味になってきています。
ゴールデンウィークに友人のLexus NXを長距離運転させてもらいましたが、それに引けをとらないくらいのいい乗り味になっていると思います。

比較のために、どなたか乗りにきませんか？大黒パーキングあたりで。
(比べてみたらどうってことなかったりして笑)

保証も切れたし、エンジン故障したら修理代かなりかかっちゃうだろうから、フォレスターSPORT(SL5)に3年リースで乗り換えようと考えてます。

だけど、このBS9、AZのオイルがよかったのか去年の秋くらいからエンジンの調子よくて回転上げずにス〜っと走ってくれてるし、乗り換えるのが惜しいな〜という気もしちゃたり。