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イイね!
2011年10月24日

首都高速

首都高速 首都高の料金が来年1月より定額制から距離制になるらしい!横羽線や川口線との境界も無くなるようだ。
利用者次第でお得感がアップしたり、割高感増強だったり様々だろう。企業にはプラスでしょうか!?
拙者の場合、首都高は東名・中央・東北・東関東といった高速道路へのアクセス道なので恐らく、割高実感組になりそうだ。これからは、横浜・横須賀方面へのお出掛けが多くなりそう(^^;)でも、例えば埼玉⇔東京⇔神奈川のように地方の方々が都内を突っ切る際はかなりお得な道路になりますね♪
正直に申し上げます。私は¥900で結構です。お支払しましょう!その代り、お願いです。
渋滞なくしてm(_ _)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/24 21:39:42

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この記事へのコメント

2011年10月29日 23:40
こんばんは。
亀コメですいません。

中央環状、小菅JCと板橋JCなんとかしてほしいです。

箱崎JCの教訓を生かしてないもの。

首都高ではないですが、東京の道ですけど、中央分離帯の緑が伸びすぎていて、走りにくくないですか?

自動車税、重量税、ガソリン税を払ってるんだからなんとかしてほしいです。

事業仕訳の弊害ですかね。
コメントへの返答
2011年10月29日 23:51
コメントありがとうございます!!

首都高は都内の人間でもイライラする渋滞と
怖い合流がありますよね!

拙者よりはるかに運転歴の長い叔父は未だ
に『首都高は怖い』と言ってます。そんな道路
が有料?って思います。

仰るように自動車メーカーのハイテク頼りでは無く、まずは環境整備の面から渋滞緩和・事故防止に取り組んで欲しいと思います。

プロフィール

「@ワタヒロ
おはようございます😃
拙者だけでは無かったんですねぇ〜⁉️
或る意味、良かった…(^◇^;)」
何シテル?   06/07 08:37
東京都に生息しております「ジンズー」と申します。 貴重なサイトを発見し、若返った気がするジジイです。 遊んで頂けると嬉しい・・・な(^^;) 車歴はコロナ...
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