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2015年10月31日

クルマに関する色々なことが詰まってる‼️

クルマに関する色々なことが詰まってる‼️ 2015年10月31日土曜日 朝日新聞 朝刊 『ひと』コーナーより…

45年前のマツダ車で世界のレースに参戦する
加藤 仁 さん(68)



愛車はマツダのファミリア・ロータリークーペ。1970年、世界3大耐久レースの一つ、ベルギーの「スパ・フランコルシャン24時間」で、国産車として初めてBMWなどの世界の強豪と渡り合い、「小さな巨人」と呼ばれた。今年9月、同じサーキットで当時と同じ規格の車で走るレースに出場し、長年の夢を実現した。

1周7キロのコースを最速240キロで走ったが、結果は10台中8位。「壊さないよう一生懸命。ファミリアには青春が詰まっている。彼女と一緒に乗った。旅もした。その時に戻るような思いだった」。熱い思いに応えようと、マツダが車の運搬などを支えた。

本業は消化器内科医。学生時代は自動車部主将でファミリアに乗っていた。耐久レースでの活躍に心を奪われ、大学祭で記録映画の上映会をするほど、のめり込んだ。73年には生産終了になるが、愛好家や業者からパーツを集め、塗装やステッカーなども似せた車で、約30年前から各地のクラシックカーレースに参戦してきた。

新しい車に興味はない。「コンピューターが使われていない昔の車は、どんなに古くても直すことができる」

来年もファミリアで米国・モントレーでのレースに出ることが決まっている。「私たち団塊の世代が、クラシックカーの世界を先導してきた。まだまだ走ります」
文・写真 三ツ木勝巳


決して「旧いクルマがイイ」とかを言いたくて紹介した訳ではありません…




マツダの粋な計らい…
憧れのクルマ…
ファミリアとの想い出…
脳裏に焼きつくレース…
愛車との大切な想い出…
愛車への想い…



読んだ方、其々が必ず自分と重ね合わせる部分があるのではないかと思い、紹介させて頂きました…m(._.)m

頑張れ、加藤さん‼️

走れ、ファミリア‼️

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Posted at 2015/10/31 11:03:19

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この記事へのコメント

2015年10月31日 11:11
こんにちは。

「コンピューターが使われていない昔の車は、どんなに古くても直すことができる」

全く仰るとおりです。

昨今は自動ブレーキや各種安全装備。
近未来には自動運転。

モノを大切に使い、必要なメンテナンスを怠らない。
これこそECOの原点のはずです。

もちろん内燃機関の環境対策は必要だと思いますが、貨物車じゃないんだから楽しさあってのクルマでしょう。

ドライバーの意に反する車両制御が無いクルマが欲しいと、つくづく思います。
コメントへの返答
2015年10月31日 11:22
こんにちは(^O^)/

東京モーターショーの開幕を受けて媒体やマスコミでは自動運転一辺倒ですね〜(;^_^A

でも、先日の認知症の疑いのある男性による事件や地方の過疎・高齢化と公共交通網の不備を考えれば致し方無しかなぁ〜とも思います…(;^_^A

まぁ多くの選択肢を提案して欲しいと思うのですが、最近は燃費、自動ブレーキ…と各メーカー共、一極集中傾向ですからね〜( ̄◇ ̄;)
2015年10月31日 13:53
こんにちは^^

イイお話ですね♪

実は、私の友人(先輩)も青いファミリア・ロータリークーペで筑波や富士のクラシックカーレースに出ています。
街乗りは白いベレット1600GT-Rに乗っていて、最近は新しいクルマに興味が無くなっています。

わたしのサファリとジムニーもそこそこクラシックになって来ましたが、今の所替える気にはなりませんね!

最近はクルマもバイクも電子制御がイッパイで、機械に乗せられているようで好きになれません。
コメントへの返答
2015年10月31日 14:00
こんにちは(^O^)/

ペレットGT-Rですかぁ〜凄い方がお友達にいらっしゃいますね〜(;^_^A

拙者も乗り継いだクルマ達を維持したかったのはヤマヤマでしたが、色々な問題で乗り換えとなっております…( ̄◇ ̄;)

技術の進歩により色々なクルマがあるのは良いことなんでしょうが、選択肢だけは狭めないで欲しいものですね〜(^_−)−☆

プロフィール

「@ワタヒロ
おはようございます😃
拙者だけでは無かったんですねぇ〜⁉️
或る意味、良かった…(^◇^;)」
何シテル?   06/07 08:37
東京都に生息しております「ジンズー」と申します。 貴重なサイトを発見し、若返った気がするジジイです。 遊んで頂けると嬉しい・・・な(^^;) 車歴はコロナ...
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