ジンズーのブログ一覧

東京では明日13日（土）からお盆に入ります…一部地域は異なるかも知れませんが…



１年振りにおふくろ様が我家に帰って来るってことになります…この3連休中には菩提寺の住職が我家に来てお経をあげてくださる予定です…🙏

おふくろ様が旅立ってから5年…おふくろ様は40年以上の病院通い…晩年は足腰も弱りブラスターで拙者が付き添うことになり…



2013年から旅立つ迄の1年は現在のクロスライダーでの付き添いとなりました。



標準グレードより車高の高いブラスターも標準グレードより車高の低いクロスライダーも地上最低高は185mm…然し乍らシート座面の厚みやボディ形状から乗降時のクロスライダーの地上最低高は実質ブラスターよりも高くなってしまいました…＿|￣|○



ブラスターには自力で乗れたおふくろ様でしたが…クロスライダーでは介助が必要になってしまったのです。



この瞬間…クロスライダーと比較検討していたウイングロード ライダーにすれば良かった…と思ったのは正直な気持ちでした。



しかし逆にデュアリスのボディカラーや仕様で通常グレードを選択していたならば…



地上最低高は205mmとなり…おふくろ様には更に高いハードルとなっていたことでしょう。

先日、やはり最近足腰の衰えが見て取れるようになった親父様をクロスライダーの後部座席に乗せる機会があったのですが…自力で乗れたものの…かなり大変そうなのは一目瞭然でした。



拙者、あと何年クロスライダーに乗るかは分かりませんが…



拙者等夫婦がクロスライダーの乗降に苦労するようになったりして…笑

ハリアー RAV4 エクストレイル ベゼル CX-5 エクリプスクロスと各社SUVと言われるカテゴリーの車種が主力車種となっている日本市場ではありますが…この流れ、いつまで続くのでしょうねぇ〜…(￣∇￣)

おふくろ‼️早く帰って来てなぁ〜…🙏