首都高の料金が来年1月より定額制から距離制になるらしい!横羽線や川口線との境界も無くなるようだ。
小生「カード派」では無く「現金派」である。今、所有しているカード(NISMO CARD)も数年前にETCを搭載するのに致し方無く作ったのだ。
本日、定例と言うか恒例の日産カードの支払明細が届いた。今回の引き落としは、想定内でチョイ乗り高速代とPC定額料金のみ。そしていつものように『NISSAN CARD INFORMATION 2011 11』なる小冊子が同封されていた。いつもはあまり有益な情報は無いのだが、今回は『工場見学と三浦半島うまいもの巡り』というドライブのモデルコースが!!『日産追浜工場見学(平日のみ) ⇒ 昼食に海軍カレー ⇒ 戦艦三笠見学』。平日に休みを取れさえすれば手頃な日帰りコースだ♪家内が付き合ってくれる可能性も極めて高いと予想される。『紅葉狩り』に加え『工場見学』と候補だけが増えていく『夢の行楽シーズン』である(^^;)数年前、スバルの工場(群馬県)には行った経験がありますが、日産オーナーは、やはり追浜ですね!余談ですが、数年前に訪れた横浜市にある『日産エンジン博物館』もお奨めです!

今朝(正確には昨日の朝だが・・・)いつものように6:59に家を出て東武鉄道の最寄駅に向かう。ところが埼玉県内での信号機故障により、不通状態。他の乗客と駅員さんの会話を聞いていると『最低あと1時間は動かないでしょうm(_ _)m』とのこと。速攻、踵を返し、家に。ブラスター出動である。が、もう一つ荷物を積まなければならないことに気付く。娘だ。実は小職の会社と娘の通う高校は2~3kmしか離れていないのです。結果、事無きを得、親子ともども遅刻は回避出来ました。しかし都内で電車通勤していると平日クルマに乗る機会は殆ど無く、往復たかが約20km程だが、チョイとラッキーな気分でありました・・・が、会社での仕事は予想外な展開もあり、かなりアンラッキーな1日。人生って結構バランス取れてるもんですね(笑)
今日(実際は昨日)は先月行われたイベントに携わったスタッフの打ち上げ(反省会会議&飲み会)が行われた。主催者・後援社・マネージメント会社・警備会社・TV制作スタッフ・協会・広告各種関連会社が集結。ゲストにはキャンペーン・ガールとして協力してくれた元・レースクイーン(写真左側・ホンダ系だったかな!?)も参戦!!彼女らも大変だと思います。オヤジ相手に笑顔で話を合わせ・・・。一方、オヤジも照れ臭く、話が弾んだ訳ではないが、やはり元ピット・クルーの一員、クルマやレースのことに関しては、そんじょそこいらのギャルとは知識が違う!なと思いましたm(_ _)m彼女らが売れた時には、もっと自慢しよ~っと♪(マネージャーさんも同席していましたが、厳しそうでした。芸能界って・・・。)一期一会ですから紹介依頼には、お応え出来ませんのであしからず(^^;)|
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