ジンズーのブログ一覧

今日は昨日、一昨日と900km以上を走り抜いて腹ペコになっているクロスライダーを労い午後から給油に行って来ました‼️

偶々KYGNUS STATIONから特売メールも届いていましたから…



本日の店頭価格は128円／L…それがアプリ会員特典で5円／L引き…更にKYGNUS CARD使用で2円／L引き…結果、7円引きの121円／Lになりました…ヽ(´▽｀)/



走行距離は昨日、一昨日の901kmにKYGNUSまでの4km（今日は途中、電気工事による通行止めによりかなりの遠回りを強いられてしまいました…）を足して905km…給油量は昨日の双葉SAでの緊急20 Lと本日の40.81Lを合わせて60.81L…



往復の渋滞あり…峠越えあり…ながら標高や外気温により上手くACのON／OFFを使い分けた結果、カタログ記載燃費を上回る…14.8km／Lを叩き出してくれました…☆〜（ゝ。∂）





頑張ってくれたクロスライダーをめちゃくちゃ褒めてあげたいと思います‼️

飛騨路の朝を迎えました…明るくなった6時頃、外に出て一服していると拙者の前方を親子連れでしょうかぁ〜２匹の猿が駆け抜けて行きました‼️
また昨夜は気が付きませんでしたが『彼岸花』も咲いていました…クロスライダーと彼岸花…



その後、荷物を整理して7：40チェックアウト…今回13駅目となる岐阜県高山市の『道の駅　飛騨たかね工房』を目指しましたが…なんと途中こんなことに…



然し乍ら呆然と停車するクロスライダーの横を地元民と思われるクルマが次々と侵入して行きます…そこで拙者等も意を決して突入…SUV（二駆ですが…）の実力の見せどころ…ですが難無く9：30到着…



続いて14駅目は岐阜県高山市の『道の駅　ひだ朝日村』…



15駅目は岐阜県高山市の『道の駅　飛騨街道　なぎさ』…



此方で野菜と果物の仕入れ…拙者の大好物である椎茸もたくさん買いました…



16駅目は岐阜県下呂市の『道の駅　南飛騨小坂はなもも』…



此方では五平餅を食べました…拙者は『くるみ味噌』…細君は『えごま』を選択です…



この後、道の駅は一休みして『巌立峽』を見学（タイトル画像）…大昔、溶岩が流れた跡だとか…



そして17駅目は岐阜県下呂市の『道の駅　馬瀬　美輝の里』…



此方で今回の道の駅巡りは終了…ランチを探しながら家路に…と、思いきや途中岐阜県加茂郡の『道の駅茶の里東白川』を発見して18駅目…



ランチは『味わい処いろは』さんにて…



此方は新型コロナと大雨の被害を受けて今月14日に修繕、リニューアルオープンしたばかりだそうです…



拙者は『石焼きもやしラーメン』を…



細君は『いろは特製けいちゃん』を頂きました…



これで細君は前日の『牛』『豚』と此の『鷄』にて『肉のグランドスラム』を達成です🐄🐷🐓

13：15いよいよ本格的に帰京走行へ…途中、諏訪湖SAにて休憩…



諏訪湖をバックに…



情報では談合坂・小仏トンネル・八王子と渋滞タイム…仕方無く推定残量と残りの距離から双葉SAにて20 Lだけ緊急給油…高い…＿|￣|○



当然ナビは真っ赤っか…



なんとか我慢のドライブで20 ：10無事に帰還致しました…



木曽路と飛騨路の『歴史と食と道の駅』を堪能した901kmのドライブでした…🚘

※お陰様でブログへの画像掲載復旧させることが出来ました…🙇‍♂️

2020年9月19日（土）…予定通り朝6：00にクロスライダーのエンジンに火を入れて…細君共々首都高速から中央道にて長野県塩尻ICを目指しました…が、流石に4連休初日、中央道は調布・八王子・相模湖・大月と断続的に渋滞…然し乍ら進むしかありません…我慢のドライブを続け塩尻ICから中山道木曽路に入り…予定より1時間遅れの10：30最初の目的地である長野県塩尻市『道の駅　木曽ならかわ』に到着することが出来ました…



流石に木曽路らしい『木』を全面に使った駅舎です…



今回はみん友さんから譲って頂いた『ライダーズ　マップル　Ｒ（以下RMR）』を参考に『お買い物と食』を楽しむことにします‼️



此方ではRMRのお勧めに従い『さるなしジュースと木曽檜の箸』をお買い上げ…緑は細君用、赤は娘用、紫が拙者用になります…



2駅目は長野県塩尻市の『道の駅　奈良井木曽の大橋』です…





橋の裏側はこんな造りになっています…



3駅目は長野県木曽郡の『道の駅　木曽川源流の里　きそむら』です…



時間は11：30になっていましたのでランチに…拙者オーダーの『天もり蕎麦』…



細君はRMRのお勧めに従い木曽牛の『すきやき丼』をオーダー…



此方では会社の職場へのお土産を購入…迂闊にも連休中に木曽路を走ることを同僚に喋ってしまったのです…



4駅目は長野県木曽郡の『長野県木曽郡の『日義　木曽駒高原』…



此方では細君が『木曽義仲』の顔出し…



5駅目は長野県木曽郡の『道の駅　三岳』…



6駅目は長野県木曽郡の『道の駅　木曽福島』…



7駅目は長野県木曽郡の『道の駅　大桑』…



此処からは県境を越えて岐阜県に入り…8駅目は岐阜県中津川市の『道の駅　賤母』…



9駅目は岐阜県中津川市の『道の駅　きらり坂下』…



先を急ぎます…10駅目は岐阜県中津川市の『道の駅　五木のやかた・かわうえ』…



11駅目は岐阜県中津川市の『道の駅　花街道付知』…



ここで時間は15時になってしまいましたので併設されている観光協会にて今宵の宿探し…結果、食事無し・風呂無しながら古民家に泊まれる宿を発見…電話をしてみると宿泊OKとのことで早速向かうことに…途中、岐阜県中津川市の『道の駅　加子母』を発見して…



17時過ぎに到着…外観はこんな感じです…



チェックインの後、クルマで2分ほどの日帰り温泉を紹介して頂き…GO…『ひめしゃがの湯』駐車場に到着…褐色の炭酸泉で1日の疲れを癒やしました…





食事は併設されていたレストランにて…拙者は『醤油ラーメンにご飯セット』…



細君は『豚カツ八丁味噌定食』…写真を撮り忘れたのでメニューの写真を拝借…



宿に戻りお部屋へ…こんな感じです…聞けば築70年ほどとか…終戦前後の建築が古民家と呼ばれる…昭和は遠くになりにけり…ですねぇ〜⁉️



本物でしょうかぁ〜犬養毅の書…⁉️



温泉にて買って帰ったスーパードライを呑みながら細君とRMRにて翌日のコースを相談…21：00には消灯となりました…😴

二日間留守にしてしまい申し訳ありません…🙇‍♂️

先程、フォトギャラリーを２作程、恥ずかしながらUPさせて頂き…その後、昨日、今日の様子をブログにUPしようと試みたのですが…画像がUP出来なくなってしまいました…🥵

恐らく酔っ払いの誤作動…所謂、拙者の誤操作に寄るものと思われます。

復旧までどれくらい掛かるか分かりませんが…何卒ご理解の程、お願い致します…m(_ _)m

事務局には改善方法を打診中であります。

1.あなたの「NISSAN愛」を熱く語ってください。

第１回、日本グランプリの際、参加各社はレース向けに改造せず、市販仕様での参加を申し合わせた。しかし、その取り決めをまともに守ったのはプリンスだけであった。最速を謳ったスカイラインの名は地に落ちた。



第２回日本グランプリに向けプリンスはスカイラインのボンネットをぶった切り大きなエンジンを載せた…が、その前にポルシェ904が立ちはだかった。



櫻井慎一郎氏はその時のポルシェを『その姿は到底クルマには見えなかった…海を泳ぐエイのようだった。』と語った。然し乍ら、スカイラインはコーナーでポルシェを抜いた。この瞬間、国産モータースポーツの新たな1ページが開かれ伝説か生まれた。そして第3回日本グランプリ…プリンスはＲ380を開発するも…



現れたのはポルシェ906‼️



然し乍らＲ380は後続に2周以上の差を付けワンツーフィニッシュを飾った‼️

その後はハコスカの第１回カーオブザイヤーや翼ある巨人へと続く…



そして、それはＳ20 型からSR.RB.MRへと受け継がれていると思います…





こんな時代にフェアレディZやGT-Ｒを掲げるNISSANに期待せずにはいられません。
NISSANには愚直に挑戦し、新時代を切り拓く力があると今でも信じています…プロパイロットやe-POWER‼️

2.新世代のNISSANに向けたエールや“キャッチコピー”を付けてみてください。

『挑戦と開拓』『CHALLENGE＆DEVELOPMENT』

※写真を添えて投稿してください。













※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この記事は みんカラ：あなたの「NISSAN愛」が広告バナーになる！ について書いています。