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Ponkotsu Hybrid

TERITAMAの愛車 [ホンダ CR-Z]

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整備手帳

作業日：2017年7月14日

クーラント、ベルトなど交換

Item: クーラント、ベルトなど交換
Author: TERITAMA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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10万キロ以来交換してなかった、ウォーターポンプのベルト交換
30万キロ超えてるので、予防もかね付随器具も交換

ﾎﾟﾝﾌﾟCOMP..ｳｵｰﾀｰ 19200RBJ003
ｻｰﾓｽﾀｯﾄASSY. 19301RP3305
ﾃﾝｼﾖﾅｰASSY..ｵｰﾄ 31170RBJ003
ﾍﾞﾙﾄ.ｳｵｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ 19230RBJ003
ウルトラＥクーラント 08CLAG010S0

工賃入れて44819

301764km

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ついでにナビの地図バージョンアップ

発進時に異音と振動する旨調べてもらうも
人前だとお利口なCR-Z
多分スターティングクラッチの寿命が近いらしい
再現しないこともあり、しばらく様子見だが
斯く斯く云々、見積中

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「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2025年12月04日09:34 - 20:01、
137.04km 10時間27分

最終日　26日目
帰り道吹雪あり🍜あり
無事帰宅」

何シテル？ 12/04 20:43

TERITAMA

使い勝手が悪くても、2ドアか3ドアハッチバックがイイ！車はノーマルが一番いいと思ってるのに必ず弄ります。と思う事何十年もっぱら動けば良いと言う心境にや...

ハイタッチ！drive

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MICKEY 2017年7月14日 20:32 あと20万キロは行けると言うことスね。\(//∇//)\	コメントへの返答 2017年7月14日 20:34 それはミッキーさんのみぞしる
一斗缶（glock18L） 2017年7月14日 23:09 ウォーターポンプ柄みは無交換だなぁ。 ※もうすぐ27万km笑笑	コメントへの返答 2017年7月14日 23:26 切れたり詰まったりしてもオーバーヒートするだけだけどさすがにベルト泣きしたんでw サーモスタットはやった方がイイと思うよw