Morris@Evo8のブログ一覧

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15日は雪で鈴鹿の走行会中止でした。

写真は16日の近所の写真ですが積もり過ぎ(>_<)








昨日10/12 K&Gの写真届きました(^o^)







3月に鈴鹿南であるみたいで、今日こっそり休み仕込めたら休み予定入れときます(^o^)



鈴鹿本コースはCC枠休みとタイミングなかなか合わないですが、今度のREVまでにいっぺん鈴鹿走れるとええです

チャレンジGPのセクタータイム見てると、調子良く走れた1日目のがS3まで速いですが、S4だけは2日目のが速いのでシケインのところが良かった？のかも知れません


雪で小牧行けていませんが、エンジンのセンサーのとこのハーネスとオイルキャッチタンク作ってもらえたらええです。

あとFブレーキパッドそろそろ入る頃かも..





K&G写真いつも嬉しいです(^o^)

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この前走ってタイヤカスまた凄かったので(>_<)
なにかええ方法無いかなぁ思ってたら..


乱丸さんからヤスリで綺麗になったってブログあげてる方がいるのを教えてもらって、ホームセンターをハシゴして、ありました(^o^)











リアだけやりましたが、1時間くらい結構大変でした(^_^;)
やり方悪いのか..
タイヤによっても力要る要らんがあるかも知れません





フロントはそこまでタイヤカス付いて無かったので、軽めに済ませて

あとはタイヤ履いて小牧往復でそこそこ綺麗なるとええです(*^ω^*)


次は15日鈴鹿♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

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続きまして.. チャレンジGP2日目

会社が同じでFD2乗りの.. もみあげ長い子と行って来ました(^o^)


今回は同乗走行のジャンケン全敗で、1日目は見学バス右側に乗ったので、昨日は左側で^_^




コースゆっくり見れて、注意する所やライン取り説明して頂けます(^o^)b

1枠目走ったら、なんか加速遅い(>_<)
ブースト掛かってますが頼みの直線でパワー出て無い感じで、アクセル踏んでても壊れそうな感じがして来ました(･_･;

タイムは2′24″961




社長も来てたので、どっか悪そうか聞いてみよかと思いましたが、トトまるさんの車の修理でそれどころじゃなさそうな雰囲気で、自分のピットに戻りました

ガソリン入れに行き、別におかしい感じじゃ無かったので、エンジンオイルの量見て、

1枠目リミッター掛かる感じの少し出たので..エンジンハーネスの固定の所インシュロック追加するぐらい


昼食後に片岡さんのドラテク講座受けて、終わりがけに眠そうやねとツッコミがもみあげの子に入ってました(^_^;)


1日目もACDでターマックのが調子良かったですが、グラベルも試してみて、調子が良さそうならターマック戻すつもりで出て




2枠目は加速いつもの感じでしたが、ターマックに戻す事すっかり忘れてずっとグラベルで走りました(^_^;)

1、2コーナー失敗気味でしたが、23秒台出ました(^o^)



デグ1を3で行くとデグ2までに回転上がり過ぎな感じがしたので4で入って3でデグ2にしました(^_^;)





1枠目のリザルト見た時に薄々気づいてましたが、35GTR少な目で調子戻れば表彰台イケるかも思ってましたが..



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で、







5Rクラス優勝しました٩(^‿^)۶

今回は並び順変わってて、向かって左から2位、1位、3位で今回もお姉さんの隣りは行けませんでしたし、タイムも1日目に比べて遅いですが(>_<)

めっちゃ嬉しい ♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

片岡さんに盾頂く時に、『眠気覚めました』って言われて..

眠そうだったのは、もみあげの子じゃ無く僕の事だったみたい(^_^;)




チャレンジクラブ無料走行券♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪





あとオイル(^o^)




帰る前にタイヤ換えて







タイヤ終わりかけ？(ToT)

鈴鹿4回.. REV3枠と大晦日2枠、タイヤ前後入れ替えて、チャレンジGP 2日で4枠(^_^;)


あと枠の後半でタイヤ調子良くなるので、ガソリン満タンで走った方がええんかも！

昨日もあと1周出来そうなタイミングでガソリン少なく、最後やめました(>_<)



色々挨拶出来ると良かったですが、周ったタイミング悪く挨拶出来ずにスミマセンm(_ _)m


チャレンジGPお疲れ様でした！

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チャレンジGP 1日目★

金曜は走行枠4グループで30分枠の午前と午後の2枠でした(^o^)

ベストタイム別で4グループに別れて、4グループ目は激速組で、僕は3グループ目( ^ω^ )

クラス分けは、1〜5のラジアルとSタイヤで変わらず

ピットは仲間内で、最初にピットにみえた32GTRの方は、taka.58さんのお知り合いの方でした(^^)


3グループだと帰りの準備楽なのと、激速組の邪魔にならずに済みつつ、平日開催なのでチャレンジGPってゆうよりチャレクラの雰囲気で台数少な目なええ感じ(*^ω^*)

チャレクラ枠最近、クリアなかなか取れ無いので、めっちゃ嬉しかったです٩(^‿^)۶




朝のブリーフィングのあとに片岡選手の同乗ジャンケンで、何回目ごとでジャンケンする形式で、片っ端から参加して同乗ゲットしました٩(๑❛ᴗ❛๑)۶



去年の同乗の時もそうでしたが、コース幅いっぱい使って、Gの掛かり具合も凄いです(^o^)b


今回もFD2のマーシャルカー




走行枠始まる前に先行して出て1周

ずっと影に停めてあったのに最初からビュッと行けるのも凄いです(^o^)

動画撮りましたがカメラの角度のせいかコース真っ白なとこ多かったのと、ブレブレなん残念





乱丸さんとFE試乗に行ったのでドラテク講習は行けませんでしたが、同乗でめっちゃ参考になりました(*^ω^*)




FEの試乗会も楽しめました(^o^)
1コーナーと2コーナーの内側にある広場で試乗^_^



パイロン並んであるコースを発進以外2速で周る感じで3周★






昼休みに、西コースで試乗あると嬉しいですけど、飛び出してしまいそう(^_^;)



今日は最初から最後までジャンケン冴えて良かったです(^o^)



実際の走行の方は.. S字の1個目をもうちょい縁石乗せる感じで、あとは踏めるとこは踏んでいってBest更新出来ました＼(^ω^)／♪

..後で車載見たら、大晦日走った時のsector1のタイム同じ位でした(^_^;) デク1を3速に落とした方が良いんかも





1枠目の最後もう1周するか迷いましたが、30分枠のせいかガソリンが無くて、やめときました(^_^;)




午後枠は23秒台で更新出来ずで、結局は午前のタイムで5Rで3位なりました(^o^)



戦利品は寂しいけど嬉しい(*^ω^*)


写真見ると太った感が(ToT).. 片岡さんの隣のが本人です


今日みんカラで拝見してる方とお会い出来たり、めっちゃ楽しめました(^o^)

また明日も壊れず走れるとええです(*^ω^*)


帰りに小牧初めで、ブレーキオイル以外換えてもらって来ました(^o^)

正月明け正規営業日に小牧行くの珍しいかも(^_^;)




今日ご一緒させて頂いた方ありがとうございましたm(_ _)m



チャレンジGP1日目お疲れ様でした(^o^)ノ

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明けましておめでとうございます

元旦仕事で、2日の日休みだったので、

エンジンオイル交換とエアクリーナーのスポンジ換えて、キットカット準備(^o^)




今日はフロントのタイヤの減り早くて、リアとローテーション出来る予定で、Oさんに手伝ってもらってフロントのスペーサーを15㎜→20㎜に



15㎜





20㎜




フロントのホイールをリアに



リアのホイールをフロントに..






キャリパーとのクリアランスいけるかと思いましたが、強いブレーキ踏むと干渉(>_<)


リアもタイヤが少し擦りました





鈴鹿のタイヤ屋行って、前後タイヤ入れ替えてもらいました(^o^)


スペーサーも元のフロント15㎜に


せっかく手伝ってもらったのにすみませんm(_ _)m


明日チャレンジGPよろしくお願いします(*^ω^*)