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  5. エンジンチェック [ヒロ990S]
イイね！
   
2011年07月10日

エンジンチェック

　購入後、初めてエンジンチェックが点灯！エンジンパワーがガックリ落ち、いつもは４速の道を、アクセル開度が大きくなる為４→３速ダウン．多分、何かがフェールして進角５度固定になったみたいです．時間もなかったので、センサー系を叩きまくったら、今日は点灯せず…そろそろエンジンもお迎えがきたようです．こんどの休みにでもダイアグコードを確認してみます．
　まあ、オイル消費も多かったりしてたので、来月ぐらいから、エンジン、ミッション関係を一新する予定でした．しばらくは様子を見ながら乗ってみます．ドナー車（レビン）も新しくはないですが、ね．＾＾；
ブログ一覧 | spacio_repair | 日記
Posted at 2011/07/10 22:51:59

   

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この記事へのコメント

スパシオ君
2011年7月12日 19:59
ｏｇｙさん　いきなりのエンジンチェックランプ点灯は驚くよね。自分のスパシオもシフトダウンは以前より多くなってきたし、オイルの消費まで早くなってきたので、スパシオも　「　くたびれてきたなぁ～　」　と感じるこの頃です。
コメントへの返答
2011年7月12日 23:50
　確かに驚きますね．ただ、頻繁に点灯すると、「またか～」と慣れてしまってます^^;
　４A系はエンジン本体は丈夫な気がします．しかしながらシール類の劣化は仕方なく、バルブステムシールからオイルが燃焼室に進入しオイル消費をすることがあると整備士の方から聞いたことがあります．
　良い混合気、圧縮、点火があればエンジンは完調ですが、そのうち、混合気（燃料噴射量)、と点火は各種センサーの検知値をもとにコンピュータが演算→指令している為、このセンサーが狂ってくると、どうしても調子が悪くなります．
　私のスパシオも少し排気ガスが臭く、燃料が濃いか、点火が弱いのか、「くたびれたな～」と感じております．

   

プロフィール

「店内では蛍の光が流れています
サス取り付け作業開始から7時間経過、、、」
何シテル？   05/11 19:49
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