ヒロ990Sのブログ一覧

スパシオの荷台にピッタリ収まる超ライトEVレーサー。単三電池で走ります。

スパシオ(トランポ仕様)とセットで、富士スピードウェイのイベントに出展させて頂きました。

こんなクルマ遊びもありかな？と。。。

訳あって、ライセンス取得の為、富士スピードウェイを走行。やや場違いなオーラを放つ（笑）

板金作業と改造申請手続きを終え、3ヶ月ぶりに公道復帰(^O^)／
2ドア化と6速M/T化の強度検討書等はスンナリOKでした。が、2名乗車化は「ステーションワゴン」登録がネックで残念ながらNG。
ステーションワゴン=3名乗車以上、との見解。。。？当局からリアゲート不能にし「箱型」にすればOKとのことでしたが、さすがに無理。トランポも目的の一つなので(^_^;)
まあともあれ、型式が「AE111N改」となり、新たなスパシオライフが始まります(^-^)/

リアドア全周溶接どめによる3ドア化が完成しました。職人さんのメタルワークに脱帽です(^-^)/
これをベースに快速3ドアVAN?に仕上げていきます。

心の洗濯？に、いざ木曽路一人旅へ．
中央道の伊那ＩＣから北西方向にのぼり、灰沢鉱泉という秘境系の温泉に行きましたが、冬季は排水溝が凍る為休業とのこと．残念・・・．雰囲気のあるとこだったので暖かくなったらリベンジするぞっ！
そこから１９号を南下し、南木曽から飯田に抜ける国道へ．いや～、適度なワインディングでいい道でした．更に１５３号を南下し、最終目的地の治部坂のロッジへ．

小高い丘にあるロッジへは急な雪の積もった坂道で、１速だとスリップ、２速だとトルクがたらずで結局断念して麓のＰへ駐車．新品のＲＥＶＯ２だったのに・・・．
そこで愛知のエコランレース関係者や、とあるギネス記録車のメンバーとやらで、朝まで談義．

帰りも快晴で、中央道から南アルプス、八ヶ岳を拝み、そして河口湖からは富士山を見ながら自宅へ．最近忙しかったので、良いリフレッシュになりやした．